Post: #76

Witam, byłby ktoś w stanie zrobić porównanie zbiornika z zakręcanym korkiem a wciskanym korkiem?

Post: #77

Różnice:

1. Przednie mocowanie. Starsza wersja - mniejsze.
2. Tylne mocowanie. Starsza wersja - długie i dokręcane.
3. Mocowanie korka wlewu paliwa. Starsza wersja - gwint jak w zbiornikach Komara.

Bak od 50-T-1 różni się też kształtem od baku Ogarów, a więc późniejsze wersje zbiorników 50-T-1, to nie były te same baki co w Ogarach.

Post: #78

Chyba Cię przywołałem dziś na forum

Co do znikających zdjęć to faktycznie ciężko zmienić linki dla 2500 zdjęć ale może choć zmienić hosting w tym temacie i tym drugim na temat skrzyni biegów w 019?

A co do tematu to dodam swoje trzy grosze, piszesz że przypuszczalnie pod koniec produkcji mogli montować silnik 023 zamiennie. Ja myślę mimo że rama była bez rurki to model był oznaczany jako 2375. Taki jak tutaj https://oldtimerbazar.pl/motocykle/1981-...-ccm-17-km

Ps. Masz jeszcze jakiegoś Rometa ?

Post: #79

Tak 2375 to menczennik bozy a nie 50t1


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #80

Witam, z którego roku może być ta rama? Numer na główce to 179068. Po tabliczce ani śladu niestety a roku produkcji na główce ramy też nie ma...