Post: #1

Witam, od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem ogara 200 z 89' roku, i chciałbym go odblokować, ale nie za bardzo ingerować w silnik czyli ustawianie zapłonu, tłok czy coś w tym stylu, więc czy samo wymienienie dysz w ikovie, króćca (co już zrobiłem) i ucięcie kolanka na 3-4 cm coś da? Na razie wymieniłem sam króciec i różnicy w mocy ani prędkości nie ma.

Post: #2

Nie ma i nie będzie, jeśli już są różnice to symboliczne. Warto to zrobić raczej dla większej sprawności niż tego mitycznego wzrostu mocy.

Tak przy okazji: ustawienia zapłonu nie zaliczałbym do ingerencji w silnik. Przy zapłonie stykowym okresowa kontrola zapłonu jest zwykłą czynnością eksploatacyjną.

Post: #3

To skąd ludziom w tych wszystkich postach bierze się ten mityczny wzrost mocy i prędkości?

Post: #4

A to dysze się różniły na Polskę ? XD myślałem że zawsze była 68. Druga rzecz jeśli silnik jest zmęczony to cudów nie będzie. Kolanko możesz skrócić to przecież nie problem tak samo jak przestawić zapłon (lecz po 1 to ja już zgłupiałem na ile się powinno go ustawić bo nawet Czesi różnie piszą, po 2 to od nowości na pewno był x razy regulowany i warto sprawdzić i tak ).