Post: #46

Całkiem przyzwoicie wyszło.Gratuluje!

Post: #47

Kolorek całkiem przyzwoity, Czekam aż całość będzie pomalowana.

Post: #48

(24-01-2013 11:49:37)Ogar200 by Ogar napisał(a):  Więcej się tu nie wypowiadam

nie_mientki napisał(a):Co do "Więcej się tu nie wypowiadam" to trzymam za słowo.
nie_mientki

Podobno miałeś się nie wypowiadać.

Dla ciebie na pewno nie powiem nr lakieru.
Zresztą na fotkach dobrze widać i możesz sobie wziąć wpisać w google te numerki i szukać.

Zostałem wpuszczony w maliny pozdrawiam.
Aha, z góry mówię dla wszystkich, jeżeli będę całość malował to NIE PĘDZLEM TYLKO KOMPRESOREM.

Oo widze że napisaliście przedemną (rometowiec97 i kondzio)
Zanim całość pomaluje się to troche zejdzie bo wiecie, z reguły to większość robi najpierw mechanike a później wizualkę
Siedzenie jednak zostanie oryginalne a nad bakiem się zastanowię a przednie zawieszenie na pewno zostanie zmienione. w prawym teleskopie jest ułamana sprężyna i teraz jest wyżej na dodatek zgięta. Przez to pracuje aby jedna i strasznie "pływa" przód.

Post: #49

Ehh,nie chodziło mi oto że się więcej nie wypowiem źle,czy coś Ci robię ? ...

Post: #50

Nie nic. Tak bokiem, ty jesteś patryq98 może??

To jest foto lakieru oryginalnego na tej vectrze tylko że mój to metalik i taki bardziej żywszy jakby.

Post: #51

Twoja Vectra?? Ładny ten kolorek,nie to nie ktoś inny.
Ale już skończy o tym,nie zrób WT,takie przeróbki są jeszcze ok,jakbyś chcial jakieś części to PW

Post: #52

Nie to nie moja vectra po pierwsze że mam passata b3 o którym mówiłem kiedyś już a po drugie nie pisze na rejestracji "LUB"
Mam pytanie do ludu, czy to normalne że w moim ogarze koło z tyłu jest przesunięte w prawo względem siedzenia?
Nie robi dwuśladu ale mam koło w prawą stronę przesunięte.

Post: #53

to albo masz źle ustawione albo masz krzywe

Post: #54

RD jak sie ludzie dowiedza, co ty robisz, i pokaz im filmik z palenia rowerem gumy pod biedronka to beda wiedziec co to za jestes TY

Znowu zaczynasz? Może kolejne 4pkt da do myślenia / MichalSR50

Post: #55

a może błotnik krzywo ustawiony,albo tulejki na wachaczu do wymiany?

Post: #56

Byłem dopiero w garażu i się przyjrzałem temu bardziej i stwierdzam że tulejki na wahaczu są ok, błotnik teź dobrze jest ale koło między tymi wycięciami na wahaczu przepsunięte w prawo jest. Wziąłem w lewej strony odkręciłem ta nakrętkę koło bębna i przykręciłem mniejszą a od strony zębatki dałem 2 nakrętki i teraz jest idealnie ustawione, jeżeli będzie problem z łańcuchem to pod zębatke sie podłoży kilka podkładek.

Post: #57

O chłopie! Może Ci sie wydaje że to będzie fajnie wyglądało ale tak nie będzie. Ja bym się wstydził takim czymś pokazać gdziekolwiek, nawet na największej wsi bym sie spalił ze wstydu. Wiejski tuning, weź zajmij się może graniem w karty bo tuningowanie nie idzie ci najlepiej. z czasem sam zrozumiesz że zrobiłeś głupio, bo mógłbyś przywrócić o jeden więcej ogar do oryginału a nie robić kolejne nieudane gówno. wiem że krytyka boli, ale to szczera krytyka. ogarów jest coraz mniej ,z czasem zobaczysz że w ogóle nie będą widoczne na drogach ,bo zasypią je chińskie szmelce ,nie rób tego wiejskiego tuningu bo na prawde to wyglądać nie bedzie i jeździć też nie,

Za tak piękne wysławianie się leci punkcik. Jako że jesteś nowy to z terminem przedawnienia. Konstruktywna krytyka-TAK. Wycieczki osobiste okraszone wulgaryzmem-NIE

Post: #58

Będzie mi szkoda? Nie. Miałem w tamtym roku 50t1 w serii i to brzydziłem sie oryginałem jeździć

Post: #59

wpadłem kiedyś na ten film, jeżeli to twój t-1 to nie dziwie sie że wstydziłeś sie oryginałem jeździć. To obok oryginału nawet nie stało. A ogara 200 rób jak chcesz ,one po prostu najlepiej wyglądają w oryginale.
http://www.youtube.com/watch?v=mtY1-6tWiUo albo ten romet taki zarżnięty, albo właściciel jeździć nie umie, na błocie nie daje rady zakręcić w miejscu kołem. powodzenia w "tuninku"

Post: #60

(25-01-2013 15:01:10)ogarix200 napisał(a):  wpadłem kiedyś na ten film, jeżeli to twój t-1 to nie dziwie sie że wstydziłeś sie oryginałem jeździć. To obok oryginału nawet nie stało. A ogara 200 rób jak chcesz ,one po prostu najlepiej wyglądają w oryginale.
http://www.youtube.com/watch?v=mtY1-6tWiUo albo ten romet taki zarżnięty, albo właściciel jeździć nie umie, na błocie nie daje rady zakręcić w miejscu kołem. powodzenia w "tuninku"

Ten pojazd z filmu zakwalifikowałbym do remontu generalnego... To jest Twój, autorze wątku?