Post: #511

Matko jedyna ten temat został założony 10 LAT TEMU
kto by się spodziewał że taki wiejski zlep i złom będzie dalej istniał... przeżył nie jeden gruby projekt z fejsa
Pierwsze jazdy się zbliżają, lepienia ciąg dalszy bo po co wydawać zbędnie 300-400zł na używany komplet zacisk pompa z suzuki, jak można za 100zł kupić komplet NOWY od loncina i spędzić chwilke rzucając zaklęcia i używając spawarki xD Oto i jest, zacisk z loncina w lagach Suzuki, w ramie kadeta, z silnikiem jawy z bakiem ogara Czyli w skrócie ROMET DZIK 350 SUPER ENDURO
YEAH

Post: #512

Nie wiem jak wy, ale ja już czuję te rezo xD Ja wiem doskonale że to nie ma prawa działać poprawnie, ale w sumie kto już na to patrzy przy tym wynalazku




Szykujcie się niedługo (może XD) w końcu na pierwszą jazdę, albo chociaż odpał

Post: #513

To już nie lepiej dorwać dwa takie tłumiki i puścić z obu stron moto?

Post: #514

Będę gadał z Garrym żeby zrobić dwa spawaki górne liczone do tego jak zrobię porting cylów

Post: #515

ZAPRASZAM na najnowszy filmik, jest to odcinek 28, na 30 chciałbym zostawić PIERWSZĄ JAZDĘ. Zamówiłem już CDI z Jackmotors także na dniach będziemy działać
https://www.youtube.com/watch?v=Ig8QaOQJHH0

Post: #516

Mission failed, nie udało się odpalić dzisiaj dzika ze względu niesprawnego modułu zapłonowego w nowym zapłonie CDI XD ale za to do mojej flanszy wydechu okazało się że pasują uszczelki wydechu od C-330 xD

Post: #517

Lecimy z tematem, stylistyka oczywiście według "oryginału" stary wzór, odświeżona wersja, kolor napisy wszystko tak jak chciałem. Naklejki custom na folii chrom
Niedługo rozbieram sprzęt, będę malował całą ramę, dopieszczam duperele i jestem 100% pewny że zabieram tego cudaka na jakieś zloty lub spoty

Post: #518

Wygląda miodzio