Post: #1

Witajcie,

Z tej strony Maciej. Kiedyś za młodego dostałem rometa w częściach od sąsiada. Razem z bratem i kumplami go poskładaliśmy i się jeździło po wiosce. Później człowiek podrósł, szkoła, dziewczyny, nowe miasto i Romet umierał w sposób naturalny. Po drodze pożar garażu aż w końcu po wielu latach...wielu latach nadszedł ten czas że z garaży wyjąłem pozostałości po nim. Mam ramę z numerami i historią sprzedaży. Silnik w częściach. Kilka elementów które się nie spaliły. Doszedłem do wniosku że będzie to dla mnie nostalgiczna podróż, powrót do przeszłości. Aktualnie obracam się w środowisku motoryzacyjnym samochodowym(jestem przedstawicielem) aczkolwiek chce ten projekt potraktować bardzo osobiście. Nie mam zamiaru kupować niczego oryginalnego chyba że będzie to konieczność np.: remont silnika. Tak poza tym chce skupować bądź prosić o jakieś części do renowacji, które już dawno mają za sobą lata świetlności a ja postaram się im przywrócić ten blask i nowe życie.

Rometa mam nadzieję że uda mi się zarejestrować bo docelowo chcę wyjechać nim do ludzi, jeździć po zlotach etc. cieszyc się tą historią i dzielić się nią z innymi.



Co aktualnie posiadam :

-Prawie kompletny silnik dezemat 023
-Ramę z numerem i historią sprzedaży (mam nadzieję że uda się odzyskać i zarejestrować go, jutro jadę do wydziału pogadać z ludźmi). Ogólnie rama do generalnego remontu, rdza, błoto, syf etc.
Siedzenie - w całkiem dobrym stanie.
-Koło tył do regeneracji

Oprócz tego jadą do mnie w opłakanym stanie :
Błotnik przód, błotnik tył, wahacz tył, stopka, kierownica, koło przód
także będzie nad czym pracować.

Dodatkowo zamówiłem wał do silnika bo po rozebraniu okazało się że jest krzywy.


W następnym poście dorzucę fotki z tego co aktualnie mam

Post: #2

A tutaj zdjęcia z tego co aktualnie mam

Post: #3

To nie jest Ogar tylko Romet 2375

Post: #4

Zgodnie z papierami rama została wyprodukowana w 1987 z tego co się orientuję to w tym roku już romet 2375 nie wychodził

Post: #5

Data produkcji w dowodzie rzadko kiedy ma cokolwiek wspólnego z prawdą. Wielce kompetentni urzędnicy w wk często wpisywali tam datę pierwszej rejestracji, bo niektóre Romety nie miały ani tabliczki ani roku produkcji przy numerze ramy, więc na dobrą sprawę nie było wiadomo kiedy były wyprodukowane. Porównaj sobie zdjęcia ram w internecie, już na pierwszy rzut oka widać że to nie 205

Post: #6

(05-06-2026 10:06:07)Coderson napisał(a):  Zgodnie z papierami rama została wyprodukowana w 1987 z tego co się orientuję to w tym roku już romet 2375 nie wychodził

To teraz zobacz na numer ramy - dwie pierwsze cyfry i gwarantuje że się zaskoczysz.

Post: #7

(05-06-2026 10:06:07)Coderson napisał(a):  Zgodnie z papierami rama została wyprodukowana w 1987 z tego co się orientuję to w tym roku już romet 2375 nie wychodził

Wrzuć zdjęcia numerów, zobaczymy czy nie przebijane

Post: #8

Jeżeli te części co jadą do Ciebie pochodzą z ogara 205 to masz przypał bo nie będą pasować oprócz stopki centralnej.

Post: #9

Kierownica też jest taka sama natomiast stopka nie wiem czy nie krótsza.

Post: #10

Zgadza sie kierownica taka sama.Stopka prawdopodobnie dłuższa trochę ale będzie stać i na ogarowej.Do swojego 2375 kupowałem wspólczesny zamiennik bo oryginalna była spawana i pokrzywiona.Oryginalna miała długość ok 30cm a od ogara ma chyba 28cm.

Post: #11

https://zapodaj.net/images/c0df2a4d32803.jpg

---

No to trochę wystraszyliście

ale mam jeszcze jedną ramę którą moge ściągnąć : -

https://zapodaj.net/images/a94a621eb296c.png

Post: #12

1981r produkcji ramy.Ten niebieski to ogar 205.
Jeszcze mam wrażenie że w tej ramie z numerem jest skrócona główka ramy.

Post: #13

Czyli lepiej brać się za niebieskiego

Post: #14

Jeżeli nie masz sentymentu do czerwonego to niebieski wyjdzie taniej bo jest w miarę kompletny.Tylko co z dokumentami?

Post: #15

Niebieski nie ma w ogole dokumentów ewentualnie będe miał jedna umowę sprzedaży, do czerwonego mam 3 umowy ale i tak nie mam ciągłości