Post: #1

Witam wszystkich,
Ostatnio wziąłem się za ustawienie zapłonu bo mi komarek się nie wkręcał i strzelał z tłumika podczas regulacji kręcąc magnetem zobaczyłem że magneto trze mi o cewki no to je spiłowałem i teraz to nawet nie zapali tylko strzeli w tłumik normalnie jak marchewy by leciały plasknie i koniec ustawiony jest na 3mm przed GMP co do przerwy na tych mloteczkach to się jej ustawić nie da bo są zużyte i poukruszane no ale nie wymieniam bo wcześniej jakoś to jeździło i nie wiem co zrobić kondensator i cewkę zapłonowa wymieniałem 250km temu i nie wiem co robić to pisze na forum może ktoś coś doradzi

Post: #2

Skoro nie da się ustawić przerwy na przerywaczu z powodu zużycia to należy go wymienić i ustawić prawidłowo. Bez tego możesz rok grzebać i nic nie osiągnąć.