Post: #1

Witam
Czy może ktoś z forumowiczów posiadał/posiada deltę przychodzę z tym pytaniem ponieważ zastanawiam się nad zakupem ale interesuje mnie czy delty są awaryjne oraz czy mają jakieś ciekawe możliwości tuningu, oraz jeżeli ktoś posiada jakieś informacje niech pisze z chęcią poczytam.
Za wszystkie odpowiedzi dziękuje.

Post: #2

Oczywiście zdajesz sobie sprawę że jedyną opcją na części zamienne jest Ukraina ?

Post: #3

czesci brak,do zaplonu jeczcze gorzej

Post: #4

Nie polecam straszny śmietnik,fatalna jakość wykonania,jak wyżej wspomniano czesci u nas brak


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #5

(11-09-2024 18:13:17)tramwajarz napisał(a):  czesci brak,do zaplonu jeczcze gorzej

To zapłon nie był taki sam jak w Romecie charcie ?

---

(11-09-2024 18:32:03)łogór 200 napisał(a):  Nie polecam straszny śmietnik,fatalna jakość wykonania,jak wyżej wspomniano czesci u nas brak


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mocno odpychające zderzenie się z rzeczywistością ale dziękuje za te informacje zastanowię się jeszcze nad zakupem i poczekam i więcej wiadomości.

Post: #6

A co z tłokami pasują te same co od ogarów np. 205 ?

Post: #7

Przede wszystkim zacznijmy od tego że delta ma silnik łotewski (nie dam sobie ręki uciąć ale cały motorower jest łotewski) więc jak już to można ściągać części z łotwy. Z częściami nie jest najgorzej, nie jest to i może dostępność jak do Rometa, ale na allegro idzie dostać części bez większego problemu. Zastosowany tam zapłon jest elektroniczny, praktycznie bez obsługowy, jednym z najbardziej awaryjnych rzeczy tam jest moduł zapłonowy, ale idzie go bez problemu dostać właśnie przez allegro. I mówię to jako posiadacz Stelli z silnikiem V50m. Silnik konstrukcyjnie podobny do dezameta, moim zdaniem o wiele lepiej odpycha się jak Dezamet, a zapłon elektroniczny robi robotę. Przez okres już dwóch lat miałem tyle awarii:
-poluzowanie się koła biernego przekładni zębatej (chodzi o przeniesienie napędu z wału na skrzynię)
-Wymiana modułu zapłonowego
-wymiana linki zmiany biegów
-uszczelnianie gaźnika (kilka razy)
-wydmuchanie uszczelniacza od strony zapłonu
Dwie awarie były z mojej winy gdyż dokładnie nie zabezpieczyłem nakrętki i poluzowało się koło bierne oraz przez przypadek na wysokich obrotach zgasiłem silnik. Reszta to raczej zmęczenie materiału. Moim zdaniem jest to jakaś fajna odskocznia od 'jafek' i dezametów.
Osobiście polecam. Wiadomo zepsuć się może wszystko, ale jak jest jakiś fajny egzemplarz w spoko stanie to moim zdaniem można sie skusić.

Post: #8

(12-09-2024 19:39:31)kacperszkudlarek napisał(a):  Przede wszystkim zacznijmy od tego że delta ma silnik łotewski (nie dam sobie ręki uciąć ale cały motorower jest łotewski) więc jak już to można ściągać części z łotwy. Z częściami nie jest najgorzej, nie jest to i może dostępność jak do Rometa, ale na allegro idzie dostać części bez większego problemu. Zastosowany tam zapłon jest elektroniczny, praktycznie bez obsługowy, jednym z najbardziej awaryjnych rzeczy tam jest moduł zapłonowy, ale idzie go bez problemu dostać właśnie przez allegro. I mówię to jako posiadacz Stelli z silnikiem V50m. Silnik konstrukcyjnie podobny do dezameta, moim zdaniem o wiele lepiej odpycha się jak Dezamet, a zapłon elektroniczny robi robotę. Przez okres już dwóch lat miałem tyle awarii:
-poluzowanie się koła biernego przekładni zębatej (chodzi o przeniesienie napędu z wału na skrzynię)
-Wymiana modułu zapłonowego
-wymiana linki zmiany biegów
-uszczelnianie gaźnika (kilka razy)
-wydmuchanie uszczelniacza od strony zapłonu
Dwie awarie były z mojej winy gdyż dokładnie nie zabezpieczyłem nakrętki i poluzowało się koło bierne oraz przez przypadek na wysokich obrotach zgasiłem silnik. Reszta to raczej zmęczenie materiału. Moim zdaniem jest to jakaś fajna odskocznia od 'jafek' i dezametów.
Osobiście polecam. Wiadomo zepsuć się może wszystko, ale jak jest jakiś fajny egzemplarz w spoko stanie to moim zdaniem można sie skusić.

A to prawda że po rozgrzaniu się silnika słabnie i trzeba jechać tylko na jedynce ?

Post: #9

Nawet najlepszy silnik jak jest zajechany po rozgrzaniu będzie słabł i nie będzie miał siły jechać. Nie miałem takiego przypadku przy tym silniku, a lubię sobie przejażdżkę w letnie gorące południe i dawała radę bez problemu, nie odczułem spadków mocy.

---

Przypuszczam że lepiej jeździ jak nie jednak jafffka xd

Post: #10

Moc podobna 3,5 km kwestia przelozen jawki i delty


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post: #11

(12-09-2024 19:39:31)kacperszkudlarek napisał(a):  Przede wszystkim zacznijmy od tego że delta ma silnik łotewski (nie dam sobie ręki uciąć ale cały motorower jest łotewski) więc jak już to można ściągać części z łotwy. Z częściami nie jest najgorzej, nie jest to i może dostępność jak do Rometa, ale na allegro idzie dostać części bez większego problemu. Zastosowany tam zapłon jest elektroniczny, praktycznie bez obsługowy, jednym z najbardziej awaryjnych rzeczy tam jest moduł zapłonowy, ale idzie go bez problemu dostać właśnie przez allegro. I mówię to jako posiadacz Stelli z silnikiem V50m. Silnik konstrukcyjnie podobny do dezameta, moim zdaniem o wiele lepiej odpycha się jak Dezamet, a zapłon elektroniczny robi robotę. Przez okres już dwóch lat miałem tyle awarii:
-poluzowanie się koła biernego przekładni zębatej (chodzi o przeniesienie napędu z wału na skrzynię)
-Wymiana modułu zapłonowego
-wymiana linki zmiany biegów
-uszczelnianie gaźnika (kilka razy)
-wydmuchanie uszczelniacza od strony zapłonu
Dwie awarie były z mojej winy gdyż dokładnie nie zabezpieczyłem nakrętki i poluzowało się koło bierne oraz przez przypadek na wysokich obrotach zgasiłem silnik. Reszta to raczej zmęczenie materiału. Moim zdaniem jest to jakaś fajna odskocznia od 'jafek' i dezametów.
Osobiście polecam. Wiadomo zepsuć się może wszystko, ale jak jest jakiś fajny egzemplarz w spoko stanie to moim zdaniem można sie skusić.

Motorower jest ukraiński (Lwowskij Motocyklowyj Zawod czy jakiś tak). Części ja za dużo na allegro nie widzę prócz tylnych lamp i gaźników które się nie nadają do niczego

Post: #12

(12-09-2024 20:41:43)kacperszkudlarek napisał(a):  Nawet najlepszy silnik jak jest zajechany po rozgrzaniu będzie słabł i nie będzie miał siły jechać. Nie miałem takiego przypadku przy tym silniku, a lubię sobie przejażdżkę w letnie gorące południe i dawała radę bez problemu, nie odczułem spadków mocy.

---

Przypuszczam że lepiej jeździ jak nie jednak jafffka xd

A jak jest z podjeżdżaniem pod górki często musisz redukować na 1

---

(13-09-2024 06:16:24)romek napisał(a):  

(12-09-2024 19:39:31)kacperszkudlarek napisał(a):  Przede wszystkim zacznijmy od tego że delta ma silnik łotewski (nie dam sobie ręki uciąć ale cały motorower jest łotewski) więc jak już to można ściągać części z łotwy. Z częściami nie jest najgorzej, nie jest to i może dostępność jak do Rometa, ale na allegro idzie dostać części bez większego problemu. Zastosowany tam zapłon jest elektroniczny, praktycznie bez obsługowy, jednym z najbardziej awaryjnych rzeczy tam jest moduł zapłonowy, ale idzie go bez problemu dostać właśnie przez allegro. I mówię to jako posiadacz Stelli z silnikiem V50m. Silnik konstrukcyjnie podobny do dezameta, moim zdaniem o wiele lepiej odpycha się jak Dezamet, a zapłon elektroniczny robi robotę. Przez okres już dwóch lat miałem tyle awarii:
-poluzowanie się koła biernego przekładni zębatej (chodzi o przeniesienie napędu z wału na skrzynię)
-Wymiana modułu zapłonowego
-wymiana linki zmiany biegów
-uszczelnianie gaźnika (kilka razy)
-wydmuchanie uszczelniacza od strony zapłonu
Dwie awarie były z mojej winy gdyż dokładnie nie zabezpieczyłem nakrętki i poluzowało się koło bierne oraz przez przypadek na wysokich obrotach zgasiłem silnik. Reszta to raczej zmęczenie materiału. Moim zdaniem jest to jakaś fajna odskocznia od 'jafek' i dezametów.
Osobiście polecam. Wiadomo zepsuć się może wszystko, ale jak jest jakiś fajny egzemplarz w spoko stanie to moim zdaniem można sie skusić.

Motorower jest ukraiński (Lwowskij Motocyklowyj Zawod czy jakiś tak). Części ja za dużo na allegro nie widzę prócz tylnych lamp i gaźników które się nie nadają do niczego

Ewentualnie można zawsze kombinować i robić przeszczepy od Rometa Karpaty z tego co wiem części takie jak tłoki i korbowody są dostępne gorzej ze skrzynią biegów i zapłonem

Post: #13

Delta pochodzi z tych samych zakladów co łotewskie Stelle. Nie są one ukraińskie.
Link do potwierdzenia tego:
https://www.retromoto.lv/katalogs/riga/riga-delta/
https://www.reddit.com/r/moped/comments/...?rdt=60770
https://cybermotorcycle.com/marques/russian/riga.htmon
Jeśli chodzi o części to trzeba trochę rozejrzeć się po internecie. Na allegro praktycznie nic nie wyskakuje po wpisaniu frazy 'delta rmr 24'. Dopiero po wpisaniu 'karpaty' czy nawet 'wierchowina' to dopiero coś wyskakuje. Nie które części pasują od Mińska (chociażby elementy układu zapłonowego)
Link do sprzęgła: https://allegro.pl/oferta/delta-karpaty-...4078909183
Wał: https://allegro.pl/oferta/wal-korbowy-ro...jCiJWCXa4Q
Cylinder: https://www.jackmotors.pl/oldtimer/cylin...AM3_3wKQ80
Moduł zapłonowy: https://allegro.pl/oferta/minsk-modul-za...8846610728
I przede wszystkim nie ma takiego czegoś jak Romet Karpaty!

Post: #14

Ok mój błąd myślałem że to ten sam producent co Karpaty

Post: #15

(13-09-2024 19:30:40)kacperszkudlarek napisał(a):  Delta pochodzi z tych samych zakladów co łotewskie Stelle. Nie są one ukraińskie.
Link do potwierdzenia tego:
https://www.retromoto.lv/katalogs/riga/riga-delta/
https://www.reddit.com/r/moped/comments/...?rdt=60770
https://cybermotorcycle.com/marques/russian/riga.htmon
Jeśli chodzi o części to trzeba trochę rozejrzeć się po internecie. Na allegro praktycznie nic nie wyskakuje po wpisaniu frazy 'delta rmr 24'. Dopiero po wpisaniu 'karpaty' czy nawet 'wierchowina' to dopiero coś wyskakuje. Nie które części pasują od Mińska (chociażby elementy układu zapłonowego)
Link do sprzęgła: https://allegro.pl/oferta/delta-karpaty-...4078909183
Wał: https://allegro.pl/oferta/wal-korbowy-ro...jCiJWCXa4Q
Cylinder: https://www.jackmotors.pl/oldtimer/cylin...AM3_3wKQ80
Moduł zapłonowy: https://allegro.pl/oferta/minsk-modul-za...8846610728
I przede wszystkim nie ma takiego czegoś jak Romet Karpaty!

Skąd się w sumie wziął Karpaty jaka firma go produkowała?