Tryb drzewa | Tryb normalny

**seler1500** · 22-07-2018 12:22:22

A oglądałeś odklejacze do łożysk?

**Pan Zdzisław** · 22-07-2018 12:29:40

Raczej nie wejdą. Chyba, że lekko bym to wybił jakoś.
https://allegro.pl/zestaw-sciagaczy-do-l...ed433c2378
Jak to ma wejść pod łożysko?

Chociaż w sumie...Mógłbym to przerobić na takie coś
https://www.google.com/search?q=sciagacz...9wv7gPRaM:

Dobrze wezmę ten odklejacz. Nada się ten pierwszy?
https://allegro.pl/zestaw-sciagaczy-do-l...ed433c2378

Sorry za spam D:

**seler1500** · 22-07-2018 12:43:19

No nada się Wink

**Pan Zdzisław** · 22-07-2018 12:48:30

Dobra. Biorę ten zestaw. Wygląda na porządniejszy. Jak się nie uda go tym ściągnąć, to dorobię mu chwytaki, aby można było złapać to łożysko od środka.
https://allegro.pl/zestaw-sciagaczy-do-l...64#thumb/2

**Pan Zdzisław** · 23-07-2018 17:26:20

Za ten czas. Mam parę pytań:
1. Czy można z jakiejś strony dowiedzieć się jakich podkładek potrzeba do silnika i o jakich wymiarach? (Skrzynia biegów głównie)
2. Jak wyczyścić wał? Normalnie w benzynie? I czy ślady porysowania podczas próby ściągania łożysk z wału, należy lekko zetrzeć papierem wodnym czy to zostawić? (Ślady są takie same jak na filmie u gościa, który zastrzegał przed kupowaniem chińskich wałów)
3. Łożyska włożyć najpierw w karterty i dopiero wał. Czy może nałożyć łożyska na wał i dopiero w tedy wcisnąć to w kartery.
4. Łożysko korowodu powinno się spryskać wd 40 lub jakimś olejem czy to zostawić po wyczyszczeniu?

**Odrestaurator** · 23-07-2018 17:34:57

1. Podkładki możesz kupić na wymiar, z tego co wiem są one opisane w książce serwisowej, a w zasadzie to powinno się zdystansować skrzynię na swoich, odpowiednio dobranych podkładkach.
2. Można w ropie, benzynie, spryskać jakimś specyfikiem, jak wolisz. Co do zarysowań, można przelecieć lekko papierem wodnym ale bez przesady.
3. Ja zawsze wolę najpierw łożyska na wał (szczególnie że w 023 są dwa łożyska po lewej stronie a po miedzy nimi podkładka - w tym wypadku lepiej najpierw na wał, a potem tylko podgrzać kartery i włożyć wał z łożyskami do karterów.
4. Po wyczyszczeniu nasmaruje je olejem w którym będzie ono pracowało. Czyli w tym wypadku olej do 2t który stosujesz.

**Pan Zdzisław** · 23-07-2018 19:07:25

Cytat:Ja też poszukiwałem podkładek do silnika ale nie znałem wymiarów wiec znalazłem gościa co na allegro sprzedaje używane części i miał podkładki na cały silnik to je kupiłem w celu żeby mieć coś do podglądu i wymiaru bo do silnika i tak będę montował nowe jest ich siedem sztuk i co najważniejsze każdą wsadził mi w osobny woreczek i opisał która gdzie ma iści jak przyszły to je pomierzyłem suwmiarką elektroniczną podaje ci wymiary może się przydadzą to tak
zewnątrz-wewnątrz-grubości
między wałem a koszem sprzęgłowym 25x14x1,6mm
wał między łożyskami 24x17x0,8mm
koło przekładni stałej 24x17x0,6mm
wałek kopniaka 24x16x2mm
wałek główny 18x12x1,6mm
wałek pośredni 2 sztuki
18x12x1,6mm

Znalazłem coś takiego. Wymiary są poprawne? Bo bawienie się dobieranie podkładek mi nie odpowiada (Mam je już dobrane z poprzedniego składania i odpalał na kopa, ale nie jechał, więc chciałbym wszystko wiedzieć o tym silniku). Czasami te podkładki się nie pokrywają z tym co mam w instrukcji. W instrukcji pisze, aby dać podkładkę pod choinkę, a po złożeniu blokuje się cały mechanizm i trzeba rozpołowić i się tego pozbywać.

Podkładka od kosza sprzęgłowego ma 25x14-15x1,2

Walek pośredni: 18x12x1,5-7 ; 18x10,5-11x1,8-9

Podkładki dystansowe między łożyskami wału razem: 25x17x0,8-0,9

Wałek kopniaka: 25x16x2

Koło przekładni stałej: raczej nie miałem do tego podkładki O.o

Wałek główny: chyba gdzieś się zapodziała, albo też nie miałem

Tak czy siak wymiary w miarę pasują. Więc chyba ktoś podał prawidłowe wymiary.

Dobrze znalazłem wszystkie podkładki dystansowe (mam 4) i resztę. Wszystko jest albo identyczne albo różni się paroma mm.

**Pan Zdzisław** · 23-07-2018 21:16:37

Cytat:To co planujesz zrobić to na pewno nie dystansowanie skrzyni i silnika. Czy będzie jeździło, mimo wszystko jeśli nie skazujesz błędów poniżej przyjętego minimum, to jakoś będzie to chodziło. Raz mi się zdarzyło że dystansowania skrzyni i wału nie musiałem robić, ale to nie był silnik rometa.

Nic nie rozumiem...To znaczy, że ma nie być kliku mm różnicy, czy nie ma to znaczenia. Zresztą podkładki mam poukładane jak rozbierałem. Zastanawia mnie tylko, czy wszystkie podkładki są, aby prawidłowe.

**Pan Zdzisław** · 24-07-2018 13:15:55

Wybacz, ale nie rozumiem twojego problemu z tym. Nawet, jeśli te podkładki są złe, to po prostu ją sam zdystansuje swoimi jak to mówiłeś. Kartery i tak będę musiał nagrzać, żeby włożyć łożyska czyż nie? Więc zanikną luzy, gdy jest zimny i w tedy powinienem to poprawnie złożyć.

Cytat:często mimo nieprawidłowego dystansowania często te silniki chodzą.

Czyli nie muszę się niczym przejmować Wink

Znalazłem jeszcze temat o dystansowaniu tego silnika na tej stronie:

Montaż skrzyni biegów 023 - podkładki ?

**seler1500** · 24-07-2018 13:33:46

Przy złym dystansowaniu skrzynia, tulejki oraz łożyska znacznie szybciej się zużyją. Zrób raz, a porządnie. Dystansujesz bez wału, sama skrzynia w karterach, między karterami uszczelka i tak dobierasz podkładki, by tryby zazębiały się całą szerokością, ale wałki nie miały nadmiernego luzu, pamiętaj też, że zbyt mały luz też będzie szkodliwy.

**Pan Zdzisław** · 24-07-2018 13:44:17

Cytat:by tryby zazębiały się całą szerokością

To chyba musiałbym dać podkładkę pod choinkę, aby wszystko było ok

W sumie ten gościu dał i go odpalił bez problemów. U mnie chyba była za gruba, bo bardzo topornie się to kręciło.

Mogę też nagrać film, jak pracuje ta zębatka zdawcza po złożeniu i ocenicie czy jest ok Tongue

**Pan Zdzisław** · 25-07-2018 14:27:57

Właśnie dobrałem podkładki do wałka startu i tego wałka obok. Pokrywają się powierzchnią idealnie. Z choinką jest ciężej. Bez podkładki wchodzi dość nisko ząbków, ale za to swobodnie się obraca nawet po dokręceniu. Wziąłem podkładkę i zeszlifowałem do 0,5mm. Pasuje idealnie z ząbkami. Po złożeniu kręci się dobrze i ma luz, ale nie taki wielki jak bez podkładki. Po dokręceniu śrubami działa, ale trochę topornie się kręci. Zeszlifuje jeszcze tą podkładkę, ale się zapytam. Czy pod choinką w ogóle powinna ona być, nawet jak ząbki są niżej?

**Pan Zdzisław** · 25-07-2018 15:10:57

Chodzi z małymi luzami.

Czyli choinka powinna lekko topornie działać?

**seler1500** · 25-07-2018 15:52:13

Raczej nie, po skręceniu karterów będą problemy z mocą, skrzynia będzie huczeć.
Jak 0,5 mm za gruba daj 0,4 albo 0,35

**Pan Zdzisław** · 25-07-2018 16:13:55

To najcieńsza podkładka jaką zrobiłem. Ma 0,3 mm i po złożeniu i przykręceniu śrubami pracuje jakby jej nie było. Jednak teraz ząbki zahaczają całą swoją szerokością. Została mi tylko podkładka pod wałek główny. W instrukcji jest ,,przekreślone 0'' (Nie wiem czy to gwint czy mm, ktoś mnie oświeci?) i 12. Jakiej grubości to ma być? Bo jak to założę i nie będzie pasowało, to będę musiał się posłużyć prasą.

Aha i udało mi się w końcu ściągnąć łożyska z wału.