Post: #151

Dzisiaj było tak:
Tak wyglądała naprawa strojących lag



Później małe prace tuningowe takie jak... Końcówka wkładu wydechu



No i pole numeryczne z przodu



A skoro gotowe to mówie.. pojadę na pola pokatować i tak jade jade jade i nagle nie jade
Myślę, łańcuch jak nic, patrze łańcuch normalnie, założony itp...
Mówie... juz chyba wiem co....
Rozbieram... patrze.... i tylko w głowie mi takie "Hello darkness my old friend...I've come to talk with you again..."



Segery poszły lulu Odleciały w kosmos i teraz latają gdzieś w skrzyni biegów, wziąłem zacisnąłem sprężyny na bolcach z całej siły, zamknąłem kape i włala, działa jeździ, upalamy dalej

Post: #152

krystian276 napisał(a):Dzisiaj było tak:
Tak wyglądała naprawa strojących lag

Cytat:Z olejem jeździsz czy bez? Skojarzyło mi się z taką huśtawką na sprężynie co po placach zabaw występują xD Tyle tu zamiast sprężyny to kamień

Później małe prace tuningowe takie jak... Końcówka wkładu wydechu

Cytat:Całkiem nieźle to wygląda jak na puszkę po sprayu czy czymś tam

Segery poszły lulu Odleciały w kosmos i teraz latają gdzieś w skrzyni biegów, wziąłem zacisnąłem sprężyny na bolcach z całej siły, zamknąłem kape i włala, działa jeździ, upalamy dalej

Oleju wlałeś? No wiem że dzik i wgl ale dobry silnik = więcej rycia pól

Post: #153

Olej jest, olej z oleju 15W40, przepalonego oleju z mercedesa mamy, oleju 2T semi oleju pilarol i jakiegoś amortyzolu jakieś 250ml w silniku Ogólnie 4 miechy ebz oleju jeździłem nim zanim odstawiłem, dodam tylko, ze do baku po tankowaniu zawsze dolewam rozcieńczalnika karbamindowego

Post: #154

I nadal jeździ lepiej niż 90% innych Rometów

Też taką mieszankę olejową lałem do ulepa xd resztki hipola, mixola, trawola, olej z kompresora, addinol do teleskopów, trochę benzyny, rozpuszczalnik, jakiś smar, syfy z garażu piach ziemia ścinki taśmy klejącej co się zaplątały przypadkiem itp...
co daje ten rozcieńczalnik?

Post: #155

Nie wiem czy coś daje, ale na trójce jeszcze staje na koło xd

Post: #156

No siema, wjeżdżam z grubej rury, bum macie popłaczcie sie

Post: #157

A jak podczas rycia się zgłodnieje to zawsze można upiec kawał kiełbachy albo sadzone jajko Jeszcze osłona i ruszt gotowy Albo jeszcze lepiej pociąć kiełbachę na plasterki, nadziać na drucik i obwiązać wokół kolanka, można dać jakieś warzywa to będzie szaszłyk

Post: #158

Ciekawa koncepcja Kiedyś smażyliśmy jajko an kolanku ogara mojego

Post: #159

krystian276 napisał(a):Kiedyś smażyliśmy jajko an kolanku ogara mojego

A degustacja była? xD

Post: #160

Niestety ze względów na oleje i smary na kolanku nikt nie był chętny, za to ja skubnąłem kawałek żółtka xD

Post: #161

Liczyłeś go jakoś? wygląda nieźle, widzę ogólnie że to kawałki tłumika oryginalnego Jakieś spadki/przyrosty mocy są? środek pusty?

Post: #162

Na razie nie testowany, jutro testy pierwsze, nie był liczony było to zastępstwo dla długiego kolanka, bo wszystko będzie od niego lepsze, są to 2 tłumiki pocięte, simsona i jawki Środek dyfka pusty, a końcówka to po prostu ucięty tłumik od jawki xd

Post: #163

Ogólnie to fajnie mieć takiego dzika i upalać nim jak głupi z myślą "nie mam wiele do stracenia":F, sam chyba coś ulepie, tylko na mocniejszym motorze.

Post: #164

Kaziq, święte słowa Choć każdy wie, ze Dzik to jest Immortal Romet

A tak apropo, dzisiaj odpaliłem go na dyfuzorku
Jeszcze sporo regulacji zostało z gaźnikiem (okazało się ze pływak sie zwiesza i przepuszcza )

Tadam!

Post: #165

A wiec tak jak mówiłem dawno temu, dyfuzorek owinięty folią alu

Upgrade- inne umiejscowienie końcówki tłumiącej i łaącznik z gumy