Post: #31

Wychodzi na to, że przynajmniej w tamtym okresie numer nabijany był w kilku ratach i na różnych stanowiskach. Może rocznik na końcu, żeby nie robić posezonowych obniżek cen

Post: #32

Ja bym przespawal glowke ramy szybciej by sie to zrobiło chyba ale podziwiam i ten 50t1 bedzie wart z 20 tys

Post: #33

A zdradzisz Józek sposób na przywrócenie koloru starym oponom?

Post: #34

Pasta do butów i łogień

Post: #35

Po paście do butów zostaje klejąca się powierzchnia, która będzie zbierać brud.

Post: #36

joozek już opisywał ten sposób, w którymś ze swoich tematów. Ja także, tylko mój jest trochę inny, ale efekt jest chyba taki sam.

---

Trzeci post od góry: http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthrea...73&page=17

P.S. Nie mogłem edytować poprzedniego posta.

---

Przed zrobieniem zdjęć, przetarłem opony suchą szmatką, bo ta chemia nie wsiąknęła do końca i nie chciałem żeby się do tego lepiło. Pewnie nie potrzebnie to zrobiłem, opony się też przez to trochę mniej świeciły.

Post: #37

Plakiem można psiknąć i wyjdzie ci podobnie.

Post: #38

Fakt, gdzieś to opisywałem, może jutro znajdę to podeślę link. ogólnie to tak jak pisał Szatek.
Rafi555 - jak się kąpiesz to też myjesz tylko ręce ???

Ok, kolejne zdjęcia z postępu prac.
Wahacz tylny - po małych cięciach i spawach, będzie jak nowy



No i blacharka, wydaje się, że cięcie zrobione jak skalpelem




cdn ............

Post: #39

Szanuje za to, że mimo iż w przypadku Rometa tak duże przeszczepy się nieopłacalne, to mimo to, właściciel i joozek się tego podjęli Mało który "Rometowiec" tak zrobi, szybciej pojdzie na łatwiznę - ale co konkretnie zrobi, to już chyba każdy wie...

Post: #40

Józku, myślałem że to oczywiste że trzeba wymyć w płynie do naczyń i dokładnie szczotką oczyścić, chodziło ni bardziej o zastąpienie chemii do opon ja w jubilacie tak zrobiłem i jest lepiej jak fabryka.

Post: #41

podoba mi sie rama w końcu nabiera wyglądu bedzie chyba lepiej niż z fabryki

Post: #42

Józek, pocieszę cię. Silnik nic lepszy nie jest hahah

Romet Charteł bogiem mym

Romet Traper nałogiem mym

CZ 3 5 0 zapiernicza tuż pod Z E R O

Post: #43

(23-11-2017 18:32:29)Adam104100 napisał(a):  A zdradzisz Józek sposób na przywrócenie koloru starym oponom?

Ja to robię tak:
-usuwam szczotką z opony błoto itp.
-myję oponę wodą z dodatkiem płynu do naczyń
-wszystko suszy się
-pokrywam oponę pastą do butów
-gąbką usuwam resztę pasty, potem jeszcze robię to ręcznikiem papierowym
-psikam całą oponę czernidłem w sprayu i potem je wycieram ręcznikiem papierowym
-na koniec plak i tak samo zetrzeć ręcznikiem papierowym

Może trochę tego dużo, ale efekt będzie na pewno jak nowa opona

Post: #44

Mikołaju, domyślam się patrząc na to moje gruzowisko
Ale wiesz co ... kiedyś był na forum pomysł zbudowania wspólnymi silami Ogara.
T-1 bardzo podobny , a oprócz nas 2 przy tym projekcie, jest jeszcze Grzesiu. Robił do niego koła, a teraz będzie jeszcze malował
Może jeszcze Pajączek by mu licznik wystrugał
Ktoś może naklejki dorobi????
Potrzebuję też metalową osłonę łańcucha. Kamil ma, ale Marcinowi trochę drogo za "kawałek blaszki za 40 zł" ....

Ok, dziś kolejne fotki ...

Post: #45

Ale o jakich naklejkach mowa? Przecież odpowiednie są w sprzedaży.