Post: #466

(19-04-2014 23:09:52)Marwerick napisał(a):  orginalne platyny mają na podstawce wytłoczone napis jawa a na kowadełku ma czasami wybite napis pal

wiem. a zagladałes w ogole w link który podałem przed zdjeciem?

Post: #467

teraz tak zajrzałem ale w sumie to nie robi ja też mam chiński przerywacz i daje rade

Post: #468

(19-04-2014 23:47:59)Marwerick napisał(a):  teraz tak zajrzałem ale w sumie to nie robi ja też mam chiński przerywacz i daje rade

co "w sumie to nie robi'? platynki od dawna juz miałem kupione, jakies tam wspólczesnej produkcji. Składam sobie iskrownik na nowych czeskich czesciach który nie bedzie raczej uzywany. Wiec tak, to dla mnie robi ogromną różnice. Szczególnie gdy sprzedawca zapewnia nawet w opisie ze platynki są oryginalne i mają wybite znaki firmowe Jawy

Post: #469

no super ja też kupiłem niby czeskie a przysłali te współczesne i co mam się rozczulać nad kilkoma złotymi na nędznym przerywaczu

Post: #470

(19-04-2014 23:09:52)Marwerick napisał(a):  orginalne platyny mają na podstawce wytłoczone napis jawa a na kowadełku ma czasami wybite napis pal

O właśnie miałem o to pytać Bo u siebie mam oryginalne platyny, ale właśnie na kowadełku jest JAWA a na młoteczku PAL i byłem ciekaw czy tak być powinno

(20-04-2014 00:08:29)Legwan1989 napisał(a):  

(19-04-2014 23:47:59)Marwerick napisał(a):  teraz tak zajrzałem ale w sumie to nie robi ja też mam chiński przerywacz i daje rade

co "w sumie to nie robi'? platynki od dawna juz miałem kupione, jakies tam wspólczesnej produkcji. Składam sobie iskrownik na nowych czeskich czesciach który nie bedzie raczej uzywany. Wiec tak, to dla mnie robi ogromną różnice. Szczególnie gdy sprzedawca zapewnia nawet w opisie ze platynki są oryginalne i mają wybite znaki firmowe Jawy

Tak z ciekawości zajrzałem w jego negatywy. We wrześniu opchnął komuś ten sam syf, też pisząc, że oryginał, więc nie byłeś pierwszy Wątpię, że byś się teraz z nim dogadał, bo z komentarzy wynika, że to raczej ciężki typ.

(20-04-2014 00:36:36)Marwerick napisał(a):  no super ja też kupiłem niby czeskie a przysłali te współczesne i co mam się rozczulać nad kilkoma złotymi na nędznym przerywaczu

Tu nawet nie chodzi o te kilka złotych, ale o uczciwość i oryginalność. Ja rozumiem postawę Legwana, bo jakby nie patrzeć, to zamawiał oryginał. Jakbym ja zamówił np. czeski tłok i też dostał bym ten sam współczesny wyrób, który mogę kupić w lokalnym sklepie to bym się co najmniej oburzył.

Post: #471

no dobrze tłok to już jest inny kaliber to już kosztuję więcej jak przerywacz także sprawę przerywacza bym olał bo to jest kilka złotych raptem i zawsze sprzedający może się sianem wykręcić i powiedzieć "bo pan sobie w domu zamienił a teraz ma pan jakieś rozczenia"

Post: #472

Dalej nic nie rozumiesz... Nie chodzi o pieniądze

Post: #473

wiem chodzi tu po prostu o fakt i to co zrobił sprzedający

Post: #474

(15-04-2014 16:46:46)Taśma napisał(a):  Szalony.

mam papiery z 85 roku, chcesz?

A długie główki były 83-85.

Długie główki były do połowy 84r. końcówka 84r miała już krótkie.

Post: #475

Cholera przeczytałem cały teamt od początku do końca i powiem ci ,ze wielki szacun dla Ciebie stary ! Tyle serca wkładasz w tego Rometa ,ze szok. Na początku zapowiadało się niewinnie a teraz miazga Czekam na efekt końcowy

Post: #476

(20-04-2014 00:36:36)Marwerick napisał(a):  no super ja też kupiłem niby czeskie a przysłali te współczesne i co mam się rozczulać nad kilkoma złotymi na nędznym przerywaczu

Marwerick, akurat nie rozczulam się nad tymi kilkoma złotymi - z reszta przy hajsie który juz wyłozyłem na Ogarka to jest kropla Tak jak Quake96 dobrze zauwazył - chodzi o nieuczciwość takich sprzedawców i zwyczajnie powinno się ich tępić.

Btw - dobrze gdybyś chociaz w tym temacie uzywał więcej znaków interpunkcyjnych. Chociaz na koncu zdania i duza litera na poczatku. Bedzie wiadomo kiedy zaczynasz kolejna myśl

(20-04-2014 15:59:26)Seba PRL napisał(a):  Cholera przeczytałem cały teamt od początku do końca i powiem ci ,ze wielki szacun dla Ciebie stary ! Tyle serca wkładasz w tego Rometa ,ze szok. Na początku zapowiadało się niewinnie a teraz miazga Czekam na efekt końcowy

Szacunek za same chęci czytania tej lektury dzięki, małymi krokami zmierzam w dobrym kierunku

Post: #477

Prace nad Ogarem troche straciły na tempie, ale to nic. Zdecydowałem że nie będę spieszył sie z tym projektem na żadne spoty, zloty i inne spotkania. Po prostu będę dalej skrupulatnie robił to co trzeba, beż żadnej presji trwającego sezonu. Wyjedzie z pokoju dopiero gdy będzie skończony, nawet jeśli to będzie na przyszły rok.

Cytując z tematu o Ogarze Bliźniaku:

(29-04-2014 22:49:16)stqc napisał(a):  A opony ?

Opony od Maćka (stqc już u mnie, póki co muszą leżeć i czekać na montaż



Komplet naklejek także juz czeka u mnie:



W międzyczasie nowy cylinder Almotu poszedł pod korektę kanałow do Lagoona.

Udało mi się odrestaurować drugie lusterko, niestety z kolejnym bublem - gdy chciałem je założyć okazało się że jest zerwany gwint, na co wcześniej nie zwróciłem uwagi. Na zdjęciu lusterko juz z ucietym starym gwintem i przygotowany do pospawania nowy. Więc lusterko pójdzie znowu w rozbiórkę i wysięgnik kolejny raz pod chrom.



W silniku wciąz kompletuje i dorabiam śruby. Cały komplet będzie składał się tylko ze śrub na płaski śrubokręt. W pózniejszym czasie komplet śrub + kilka zapasowych również pójdą pod chrom.


Przy okazji dobrałem odpowiednie oring na śrube wlewu i spustu oleju, a także na uszczelnienie wałka kopki.


Prace nad automatem zmiany biegów już niemalże ukończone. Pozostało tylko pochromować podkładkę i seger ale to juz w swoim czasie. Ogólnie poszczególne, zewnętrzne elementy automatu zostały pochromowane.



Sam automat w dużym stopniu został wzmocniony. Do trybów przyspawany został taki sam tryb przez co jezyczek który po nim przeskakuje juz nie ma możlwości by zeskoczył poza ząbki.



Reszta poprawek to właściwie standardowa procedura - dałem seger pod sprezyne jezyczka co w duzym stopniu wyelimnowało luz na "jezyczku". Co ciekawe na tzry automaty które miałem w zadnym nie było tej blokady. Dodatkowo bardziej zakleszczyłem ogranicznik/prowadnice ktory trzyma owy jezyczek - przez co tez nie lata on tak luźno góra-dół.



Następnie dałem bardzo cieniutką podkładkę pod głowny seger. Sama podkładke musiałem szlifować do momentu aź zmieściła się pod seger.
Ten zabieg z kolei wyeliminował luz pomiedzy 6-zębnym trybem a całym automatem.



Ogolnie cały automat nie ma w tym momencie luzów, nawet gdy próbuje zrobić gdzieś przestrzeń, a przede wszystkim nie powstają luzy pomiedzy trybami co jest najistotniejsze. Sam automat z kolei działa prawidłowo.

Na koniec wpadło nowe gumowe uszczelnienie:

Post: #478

Tylko bron Boże ! Nie przyklejaj ten naklejki kw 1,4 na puszke filtra i na główke ramy ta chromowana ma być, nie żólta ! . Z tymi ząbkami to nawet dobry pomysł, ale jak na młoteczku nie ma luzu to i tak nie zeskoczy Ale wzmocnienie na przyszłośc idealne A i ten korektor ze stomilki ździerasz, prawda ?

Post: #479

No właśnie - jak nie ma luzów. A z trzech aparatów które miałem na kazdym były luzy, z czego na dwóch młoteczek ( ja nazywam to języczek ) nawet spadał. Póki co luzy welimnowane ale z czasem pewnie znowu złapie bo ogólnie te automaty dosyć podatne są na wygięcia itp.
Co do naklejek - kupiłem oba typy by porównać jak prezentowałby sie na ramie. Która pojdzie, to się jeszcze okaże. Co do naklejek "1,4kW" na tą chwilę na 99% trafią na osłonę. Zwyczajnie podobają mi się one i również jest to dla mnie taki charakterystyczny element dla Ogarów.

---

(30-04-2014 00:00:26)Barto5050 napisał(a):  A i ten korektor ze stomilki ździerasz, prawda ?

Tak, ale oponami to kiedyś tam dopiero się zajmę

Post: #480

śruby na silnik to polecam kupić ze stali nierdzewnej są lepsze albo chociaż na część gdzie cylinder jest i nie lepiej było by ci dać zamiast tego tandetnego oringa na wału kopnika po prostu dać simering na wałek kopnika do środka lepsze to jest i skuteczniejsze