Post: #181

uhh, nie o to mi chodzi. teraz poki co mam pomalowane tylko bazą. Jakby jutro była taka pogoda jak dziś to położyłbym lakier ale nie wiem ile on potrzebuje na przeschniecie (tak by moc chociaz przeniesc element)

Post: #182

Lepiej poczekać troche dłużej i mieć pewnośc , że doschło

Post: #183

(08-02-2014 22:49:44)Barto5050 napisał(a):  Lepiej poczekać troche dłużej i mieć pewnośc , że doschło

Baza to jest szybkoschnący - wiec już mam gotowy. Inaczej wciąz by wisiało na linkach Normalnie przy takiej bazie można już po kilku godzinach kłaść bezbarwny. Wg puszki od lakieru (bezbarwnego) potrzebuje 60 minut w temp dwudziestu kilku stopni

Post: #184

Ostro lecisz z tematem, naprawdę widać, że zostało w ten projekt włożone dużo kasy, ale jeszcze więcej serca. Ten Ogar po skończeniu będzie lepiej wyglądał niż wtedy kiedy wyjechał z fabryki.

Post: #185

No fakt, ostatnie tygodnie siedzę tylko nad tym projektem ,ale początki były już pod koniec wakacji zeszłego roku. Pewnie zwolnię trochę gdy zaczną sie prace nad silnikami. To chce zostawić na koniec bo wydaje mi sie ze przyniesie mi najwięcej problemów. Jakoś nigdy nie miałem okazji by pogrzebać w nim. Póki co zbieram informacje co warto sprawdzić, wymienić itp bo jednak chcę by serce tego motoru też było w jak najlepszym stanie

Post: #186

Co to bazy , to bezbarwny można kłaść po 15-30 minutach od położenia bazy , Bo gdy jest sama baza położona i schnie dłużej jak 5 godzin , to trzeba matować, Powinno się matować i dopiero po zmatowaniu bezbarwny.

A co do bezbarwnego no to rożnie, jak jest rozpuszczalnik z benzyną lakową i utwardzacz tak zwany na szybko no to długo mu nie potrzeba, ale na pewno pare godzin w tych 20*C,

A co do Silnika, no to wiadomo nie ma co sie śpieszyć, Najfaniej by było składać go na orginalnych cześciach, ale zamienniki nie są tragiczne

Post: #187

No to już pierwszy błąd zrobiłem - nie zmatowiłem bazy (post zobaczyłem już po malowaniu)
A dziś udało mi sie położyć bezbarwny. Ogólnie ładnie wyszło, choć wiadomo, profesjonalista zrobiłby to o niebo lepiej. Ale jednak satysfakcja jest większa gdy robi się to własnoręcznie

Sam bezbarwny jednak długo nie potrzebował - jakoś około godziny po malowaniu już był na tyle suchy ze można było dotknąć czy coś. Pewnie samo utwardzenie lakiero potrwa trochę dłużej no ale już będę mógł przenieśc

Post: #188

Ogólnie nie powinno być z tym tragedi że baza nie zmatowana, no ale , lakier będzie mieć łatwiej odpaść, jak by jakiś kamyszek strzelił itp. To jak już połysk jest, to Czekamy na zdjęcia

Dobrze że malujesz baza+lakier, Może malowania i więcej, ale lakier twalszy, ma większy połysk, Chemia na lakier nie działa,

Post: #189

Najpierw chce zrobić jeszcze polerkę dla uzyskania lepszego efektu, no ale musze poczekać az lakier całkowicie sie utwradzi i to tylko najważniejsze elementy typu bak czy błotniki

Post: #190

W sumie mały aktual:
Kanapa z powrotem dostała swoją blachę ale juz odmalowaną i teraz wygląda jak nowa
Odebrałem z piaskowania ramy bo tego jednak nie udało by mi się przygotować papierem ściernym
W gratisie dostałem kubek z wyszkiełkowanym motywem, fajna sprawa

Post: #191

kiedy pokarzesz tłumik po odnowieniu chromu

Post: #192

(12-02-2014 23:42:58)Marwerick napisał(a):  kiedy pokarzesz tłumik po odnowieniu chromu

Pisałęm ze jak bede miał to pokaże. Nie pokazuje czyli nie mam jeszcze pochromowanego. Ogolnie w tym tygodniu tłumik wrocił do mnie ale niepochromowany. Facet ktory to robił nawet nie uzasadnił dlaczego nie chce tego wykonac no ale jak nie chce gadac to nie bede go prosił i wysyłam do innego

Post: #193

(13-02-2014 00:00:24)Legwan1989 napisał(a):  

(12-02-2014 23:42:58)Marwerick napisał(a):  kiedy pokarzesz tłumik po odnowieniu chromu

Pisałęm ze jak bede miał to pokaże. Nie pokazuje czyli nie mam jeszcze pochromowanego. Ogolnie w tym tygodniu tłumik wrocił do mnie ale niepochromowany. Facet ktory to robił nawet nie uzasadnił dlaczego nie chce tego wykonac no ale jak nie chce gadac to nie bede go prosił i wysyłam do innego

Może było za dużo nagaru w środku ?

Post: #194

niee, tłumik dałem do wypiaskowania wewnątrz z wymontowanym wkładem i w środku jest czysty



Jesli nie wiadomo o co chodzi to pewnie chodzi o kasę. Ogolnie facet na starcie mowił ze za minium 200-250 zł nie rusza tego tłumika, wiec sie zgodziłęm i tak czekałem ponad dwa tygodnie i zero odezwu. Dopiero gdy zadzwoniłem to stwierdził ze ma skonczony i ze za 150zł. Zdziwiłem sie ale ok, lepiej dla mnie. Pare dni poznej przychodzi tłumik zwykła paczką (nie pobraniową, bez opłat) ale i nawet nie ruszony. Dziwny gość

Post: #195

Ten tłumik jest krzywy troszke Ja bym poszukał lepszego nie pogiętego i dał wtedy do chromu