Post: #361

[quote='Legwan1989'

A druga sprawa - chętnie odkupię od kogoś te drobne elementy które powinny być u dołu ramki. Ewentualnie całą ramkę z tymi elementami.

[/quote]

Niestety nie pomogę oczywiście mam te wszystkie części; blaszkę, śrubę M3, sprężynkę i blachowkręt, wszystko oryginał i pochromowane, ale sam rozumiesz zostały mi tylko komplety do moich robaków.
Miałem jeden zestaw w zapasie, ze szkłem, nowym odbłyśnikiem, sprężynami i oprawką żarówki (wszystko ekstra odnowione), ale sprzedałem na allegro ... nie zgadniesz ... za 180 zł z przesyłką trochę to zwróciło moje koszta. A nie były małe, bo np odbłyśnik metalizowałem, a nie chromowałem (nie dało się).

Post: #362

Ja mam już cały komplet, prawie cały - obudowa. szkło, odbłyśnik i ramka już jest. Dziś dopiero przypomniało mi sie o tej drobnicy ale już nie znalazłem tego

Post: #363

Sklep Motonet uznał mój zwrot niewłaściwych tłoków i pierścieni i przysłali właściwie. Tłoki czeski a pierścienie zamiennik. Tak więc do tego silnika mam już komplet na nominał.

W międzyczasie też zakupiłem nowe gumy na uchwyty amortyzatorów - w sumie długo zastanawiałem się czy jest sens wymiany tych gum. Po założeniu od razu stwierdzam że tak. Nowe gumy są bardziej miękkie, gumowe w porównaniu do starych.



Mam też już kolejne lusterka, tym razem lewostronne. Z tych dwóch będę składał jedno w dobrym stanie. Oba mają stłuczone szkło ale to nie problem bo i tak lustro będzie nowe

Post: #364

A po co 3 pierścienie ?

Post: #365

(13-03-2014 18:00:14)Bartosz. napisał(a):  A po co 3 pierścienie ?

Na zapas

Post: #366

(13-03-2014 18:08:27)Barto5050 napisał(a):  

(13-03-2014 18:00:14)Bartosz. napisał(a):  A po co 3 pierścienie ?

Na zapas

Dokładnie nigdy nie zakładałem pierścieni

Post: #367

Fajny ogarek , powodzenia w pracach.

Post: #368

Legwan możesz mi powiedzieć ile kosztowało Cię chromowanie ?

Ps. Ile dałeś za chromowanie bagażnika, półki lagów, i tłumika ?

Post: #369

Wszystko dokładnie zaraz podam Ci na PW

---

A propos chromu - dziś po powrocie do domu czekała na mnie druga rafka i nakrętka tłumika.

Post: #370

miodzio

Post: #371

Jak go skończysz to będzie żal go wyprowadzać na dwór nawet na niedzielne przejażdżki.

Post: #372

Bardzo ładnie to wszystko będzie wyglądać.

Post: #373

Jedno koło odebrane a drugie dziś zostawiłem do szprychowania i centrowania. Tak to wyglądana tą chwilę:




Teraz będzie trzeba trochę poskręcać dekielek i założyć szczęki hamulców

Post: #374

I jak kółeczko idealnie wycentrowane ?

Post: #375

Tego jeszcze nie wiem bo ośki musze nowe kupić. Niepotrzebnie chromowałem tamte bo teraz nie chcą wejść w piastę Właściwie chciałem chrom na samych końcówkach gwintów ale jest na całych ośkach no i lipa wyszła