Post: #2

Witam
1.Co do amortyzatora to najlepiej pastą polerską dużo roboty jest żeby wszędzie się dostać ale efekt jest dobry a łatwiej staliwem do polerki np. z alledrogo.
2.co do polerki silnika to byś musiał sporo różnych papierów ściernych skompletować więc mniej roboty będzie takim sposobem jak w puncie 1.
3.Na kolanko są różne sposoby:
-wypalanie palnikiem potem obstukiwanie młotkiem żeby wypadła reszta nagaru.
-dosyć grubą linkę wkręcić do wiertarki albo wkrętarki (bardziej polecam wkrętarkę) i na końcu ją powyginać,
-tu kolejny sposób drapanie kolanka wymyśliłem(nie wiem czy ktoś na takie coś wpadł więc żeby nie było że komuś pomysły podkradam to wymyśliłem to zanim zarejestrowałem się na forum) żeby wziąć dość gruby drut zagiąć go na końcu w u tylko tak żeby jeden koniec był dłuższy i na tą końcówkę nawinąć jeszcze drutu (tu tylko ogranicza cie wyobraźnia i średnica kolanka ) wyginasz jak chcesz naprawdę daje rade. Jakbyś nie zrozumiał to napisz to zrobię zdjęcie.