Post: #5

Siemanko, automat myślę, że już poprawiony. Dorobione nowe tulejki centrujące oraz nowy bolec w elemencie odpowiadający za przerzucanie grzebienia. Stary mimo że dosyć gruby był wykrzywiony i blokował się o fasolkę w blaszce. Założyłem gaźnik bing jak u siebie w charcie. Ogólnie działa dobrze, super trzyma wolne obroty ale problem pojawia się na wyższych obrotach, czasem szarpnie a czasem przy odkręconej manetce na fula słychać buczenie i silnik traci moc. Dysza 65 jest założona. Moje pytanie brzmi czy jest za duża? czy go zalewa? czy może za mało powietrza dostaje? Aktualnie jako filtr służy guma od komara i włożony w nią filtr z gaźnika gm12f.
Poproszę o rady gdzie szukać