Post: #8

Aby wyeliminować ścinana klina potrzebujesz:
- Past zaworowych 0-1-2
- Rozpuszczalnika, najlepiej aceton

Wykonujesz czynności:
1: Wyciągasz magneto i zapłon
2: Czyścisz stożek ze smarów acetonem w magnecie oraz czop wału
3: Nakładasz pastę zaworową numer 0 na czop wału, i docierasz stożek magneta, kręcąc go na czopie wału
4: Po kilkunastu kręcenia z wycierasz i wykonujesz ponownie to samo, ale Pastą numer 1
5: Na samym końcu dokładnie czyścisz czop i stożek wału z pasty oraz smarów
6: Instalujesz wszystko ponownie