Post: #8

Dzięki za rady, tak w ogóle to bawiłem się trochę z montażem jakiegoś innego gaźnika i w końcu udało mi sie zamontować chińskie PZ19 xD ale powiem tyle, że to jest niebo a ziemia jak narazie. Odpala ładnie, trzyma wolne obroty nic go nie zalewa, na ciepłym też z 3 kopa pali no i przede wszystkim suchutki cylinder, nic nie cieknie, gdzie na Jikovie cały silnik mokry i buty też Jeśli dalej będzie tak dobrze to zdecydowanie zostane przy tym gaźniku, a w sumie nie trzeba było jakoś bardzo cudować, wystarczyło króciec spiłować żeby wszedł na cylinder i wszystko pasuje, a możliwość regulacji takiego gaźnika to zbawienie. Do tego można dysze sobie dobrać i nawet oryginalny filtr powietrza pasuje, tylko trzeba tą rurę gumową założyć w drugą stronę

---

No i w końcu reaguje na gaz jak każdy inny motocykl, a nie 0 albo 1 jak na Jikovie, tak samo przy dojeżdżaniu do skrzyżowania - nic nie przerywa, nie zalewa i normalnie wraca do obrotów jałowych, nawet nie trzeba przegazowywać tylko redukcja na 2 bieg i normalnie jazda dalej.