Post: #11

Czesc, kupilem go u nas, we Wroclawiu ze 20 lat temu, razem z fabrycznie nowymi blokami Rysia i Komara, od spadkobiercow kogos z zakladow Zakrzow - kto jezdzil tym prototypem 70 / 73cc i go 'zatarl', niestety...
Rozebral silnik - wyrzucil oryginalny blok i mial zrobic adaptacje nowszego bloku, ale w miedzyczasie odszedl do 'Krainy Wiecznych Lowow'.
Odkupil to wowczas [ lata 70/80-te ] znany Harleyowiec i od Niego - ja to odkupilem z kolei 20 lat temu. Cylinder nie pasuje do bloku S 38, bo tuleja jest zbyt duzej srednicy, a takze stopien sprezania wowczas dyskwalifikowal pojazd jako uzytkowy [ 9,5 : 1 ], w zwiazku z czym nie wyszedl poza faze 'prototypu'.
Bo spalalby zbyt drogie paliwo 94 Okt. tylko, a mial byc motorowerem / motocyklem 'ludowym', nisko sprezonym - na 'niebieska 78 Okt.'
Zrobie papierowa 'odbitke rozrzadu' kanalow - to porownamy do standardowego cylindra Rysia lub Komara.
Pozdrawiam.