Post: #6

(03-01-2025 06:08:41)romek napisał(a):  https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthre...&pid=38687

To książkowo, w praktyce iglica na środek i kręcisz śrubkami tak żeby ta skośna na klucz 7 że sprężynka była jak najniżej, a mosiężna tak żeby najlepiej się wkręcał. Ta mosiężna to wbrew wielu informacjom nie żadna śrubka od powietrza ale od wolnych obrotów leć ma znaczenie jeśli chodzi o wkrecanie. Jak już się wkręcałl i trzyma obroty to na jazdę próbną i ewentualnie iglice przestawiać. Lecz żeby ustawić gaźnik musi być sprawny zapłon a w twoim przypadku kondensator....

Dobra dzisiaj rano kupilem nowy kondensator iskra jest taka jak byla i teraz jest taki problem ze nie moge ustawic gaznika bo jak odpala to chodzi tylko na wysokich obrotach i sie zacina ta srubke od obrotów mam wkrecona na maksa i ta ze sprzezynka do polowy i tez niewazne jak ustawie to jest to samo i na wolnych mi nie chodzi a jak wyjmuje swiece to jest zalana jak daje nowa odpali pochodzi troche na tych wysokich i gasnie a iskra jest znowu mokra co zrobic?