Post: #2

cześć,
mam nadzieję że jej już nie wykręciłeś bo będzie więcej zabawy
szkoda że nie napisałeś co się dzieje jak na manetce wrzucasz I bieg

ta śruba nic nie reguluje - to tylko oś obrotu dźwigni (blaszki) która przesuwa wodzik zmiany biegów gdy ciągniesz linkę.
W silnikach gdzie jest ręczna zmiana biegów na wodziku jest sprężyna która powoduje, że na zwolnionej lince wodzik przesuwa się i wbity II jest bieg więc jest szansa że to tylko wina linki.
Szukanie przyczyny najlepiej zacząć od sprawdzenia regulacji linki - jeżeli przekręcasz manetkę na 0 i nie zrzuca na luz to wtedy śrubą baryłkową musisz kręcić tak żeby ją wykręcać i wydłużać pancerz, co jakiś czas sprawdzając czy zrzuciło bieg np kręcąc kołem.