Post: #27

Miałem kilka dni przerwy z Flamingiem, bo Kos zajął mi miejsce na stole roboczym. Nie potrafię jakoś grzebać jednocześnie w kilku rzeczach. Dopuszczam jedynie czyszczenie zapasowych podzespołów, bo tych nigdy dość. Kos wyjechał - Flaming wraca. Przynajmniej miał czas dobrze wyschnąć. Od poniedziałku składam go do kupy. Najwięcej pracy zajmie obszycie siodełka w kolorze wiśniowo-kremowym. A i tak nie mogę się doczekać kiedy na warsztat wjedzie zajechany Zbyszko (a może to Ambasador?). Muszę w końcu zrobić coś dla siebie do jazdy na co dzień po mieście, bo już kibicujący mi znajomi pukają się w czoło. Jak można restaurować takie zabytki i żadnym nie jeździć na co dzień? Zbyszko/Ambasadora dla siebie na pewno nie będę robił całkiem "koszernego". Rama, siodło, kierownica i może obręcze zachowam oryginalne, tak aby wizualnie się dobrze prezentował. Wizualnie coś a la ostre koło. Prawdopodobnie zrezygnuję z błotników, bagażnika i oświetlenia. Ale to wszystko wyjdzie w praniu.