Post: #9

Jestem teraz na dworze, i zauważyłem, że u mnie w silniku wyższe gniazdo służy do gaszenia a niższe do świateł. Ogólnie bez obciążenia na niskich obrotach jest 6V a na lekko wyższych 10 i 12.
W sumie to teraz jak patrzę to w dzień nie wyglądają jakoś jakby świeciły bardzo słabo. Sprawdzę jeszcze wieczorem ale wydaje mi się że na razie tragedii nie ma.

Wracając do podłączenia z akumulatorem to mam tylko taką obawę bo jak wiadomo kiedy dodaję gazu to napięcie się zwiększa i żarówki świecą mocniej. Niestety tego zjawiska raczej nie będzie w akumulatorze więc teoretycznie z akumulatora mogą świecić gorzej niż zapłonu kiedy będę jechał. Wydaje się Panu że tak może być czy nie?