Post: #1

Witam,
Robiąc renowację swojego Jubilata zamierzam także odnowić i na nowo polakierować ramę i pozostałe elementy, które pokryte są kolorem.
Czyli chodzi o ramę, widelec i bagażnik. Wszystko oryginalnie było w kolorze czerwonym meksykańskim i taki też kolor ma powrócić.
Zdecydowałem się skorzystać z pomocy fachowców i nie podejmowałem się samodzielnie usuwania starego lakieru i malowania.
Oddałem już wszystkie elementy do piaskowania. Jedyne o co prosiłem to zabezpieczyć to miskę łożyska suportu, która nie dała się usunąć z jednej strony. Oryginalnie też nie było lakieru na górnej nagwintowanej części widelca.
Odebrałem części od piaskowania i teraz mam trochę zagwozdkę z widelcem bo został wypiaskowany w całości także ta część górna gdzie jest gwint i gdzie wcześniej nie było lakieru.
Wszystko pojechało do lakiernika, który podobno już lakierował wiele rowerów i powiedział że tej części nie lakieruje ale też w żaden sposób nie zabezpiecza przed korozją - że zawsze tak robi i oddaje polakierowany widelec bez tego gwintu.
Zgadzam się z tym oczywiście, że gwint nie ma być lakierowany bo nie był także oryginalnie ale zastanawiam się jak go zabezpieczyć w takim razie przed korozją po tym piaskowaniu. Ta część widelca na gwincie już nie jest taka gładka jak przed piaskowaniem. Nie będzie na nim też lakiery ani podkładu więc będzie narażony na szybkie utlenianie w kontakcie z wilgotnym powietrzem.
Jak się powinno postąpić na tym etapie? Lakierowanie będzie dopiero za kilka dni po lakiernik zamawia dopiero odpowiedni kolor więc jest czas żeby jeszcze z nim ustalić co i jak. Będę wdzięczny za poradę.