Post: #79

Cóż... znalazł się chętny na odkupienie atheny, a kasę wolę przeznaczyć na większy gaźnik i materiał na wydech, niespecjalnie spodobała mi się wizja drążenia frezem w cylindrze na nikasilu za 2,5k przez 5 godzin. Wracam do seryjnego cylindra, który z jakiegoś powodu ma równie ogromne okna i równie dziwne strojenie




Mała korekta, strojenie nie tyle dziwne, co po prostu dostosowane do współpracy z zaworem. Gdzieś musiał być kompromis żeby to działało, elastyczność DTRki i w miarę słabe rezo bierze się między innymi z tego.