Post: #3

Da się, jak najbardziej tylko pamiętaj żeby kondensator dotykał do masy. Kiedyś nawet robili taki tuning że chowali kondensator do lampy przedniej i podłączali przez stacyjke (jakąś z wyciąganym kluczykiem) do silnika zamiast przewodu od gaszenia. Profit podwójny a nawet potrójny bo zabezpieczenie przed kradzieżą, łatwiejsza wymiana i kondensator się nie grzeje od silnika. Jest tylko minus taki ze może być strata na przewodzie i mogą być problemy z działaniem tego.