Post: #6

Wydaje mi się, że musisz całą instalacje robić od nowa




na szybko:
Kabel "-" akumulatora podłącz do masy (czyli do ramy), a kabel "+' akumulatora podłącz do zacisku 19 w stacyjce. Kabel napięciowy podłącz do zacisku 57 w stacyjce, i rozprowadź je do żarówki przód, tył, pozycyjne, żarówka licznika itp..


Jak przełączysz w stacyjce na pozycje 2, to napięcie z akumulatora (zacisk 19) ma iść do żarówek (z zacisku 57)- proste


p.s.
sprawdź czy przy kablu "-" nie masz przypadkiem bezpiecznika, który mógł się spalić