+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Problemy techniczne - Elektryka (/forumdisplay.php?fid=222)
+--- Wątek: Romet Minsk 125 - - - światła... (/showthread.php?tid=51541)
Strony: 1 2
Romet Minsk 125 - - - światła... - krzysiekli1989 - 23-12-2020 09:30:17
Witam,
a więc, posiadam Minska 125 wersja z akumulatorem. Został on jednak przerobiony przez poprzedniego właściciela tak, że moto jezdzi i świeci bez aku. Jednak światła w tym moto są niezadowalające, a kierunkowskazy prawie niewidoczne. Podpięcie akumulatora jest jak najbardziej możliwe, jednak jedyną funkcją jaką on wtedy spełnia to zapalająca się kontrolka biegu neutralnego, pozatym mimo zamontowania aku żadne światła ani klakson nie działają (na zgaszonym silniku)
Podczas jazdy również aku nie pomaga prądnicy, światła świecą tak samo jak i bez niego. Gdy stoi z gaszony z aku przy włączonym zapłonie, to gdy włącze kierunkowskaz to miga kontrolka neutrala. Gdy nacisne klakson to tylko cichutko raz brzdęknie.
Jak podłączyć instalacje, by podczas jazdy aku wspomagało prądnice i światła były lepsze? Tak jak ma to miejsce np w MZ.
Postojowe światła też działają tylko przy odpalonym silniku.
Ładowanie aku działa stabilnie, przy wysokich obr ma 14,35V
RE: Romet Minsk 125 - - - światła... - Norweski Zomowiec - 23-12-2020 12:20:38
Problem leży w stacyjce. Powinieneś mieć taką stacyjkę, jak w ostatnim wypluciu w wsk oraz był mocowany w charcie
Jak przełączysz na pozycje 2 PRZY WYŁĄCZONYM SILNIKU, to prąd powinien zasilać światła przód i tył z akumulatora ORAZ jak zapalisz silnik, to prąd z silnika powinien zasilacz te właśnie światła (oraz inne funckje) oraz ładować przy okazji akumulator.
RE: Romet Minsk 125 - - - światła... - krzysiekli1989 - 23-12-2020 12:43:03
Stacyjkę mam akurat z charta, kupowałem nową bo podczas kupna moto, stara stacyjka była "zapieczona"
Na wyłączonym silniku na pozycji 2 oraz 3 nic sie nie dzieje, nic nie świeci. Jedynie na pozycji 1 świeci kontrolka neutralnego.
Jak przełączam na 2 pozycję na odpalonym silniku, to światła działają wszystkie, pozycja ,stop kierunki itp. Lecz widać że są one zasilane tylko z prądnicy ponieważ włączenie kierunkowskazu zakłóca pracę innych żarówek (np miganie świateł mijania względem kierunkowskazów.
Tak jak pisałem wcześniej czy jest aku włożone czy nie, światła świecą tak samo, czyli słabo. Dziwi mnie tylko że ładowanie aku jest OK.
To co opisujesz tu:
Jak przełączysz na pozycje 2 PRZY WYŁĄCZONYM SILNIKU, to prąd powinien zasilać światła przód i tył z akumulatora ORAZ jak zapalisz silnik, to prąd z silnika powinien zasilacz te właśnie światła (oraz inne funckje) oraz ładować przy okazji akumulator.
Chciałbym właśnie by tak to było zrobione, MZ , jawy tak miały. Jak ogarnąć instalację by mieć właśnie taki efekt?
RE: Romet Minsk 125 - - - światła... - bartek_tabaka - 23-12-2020 13:19:41
Według mnie ,musisz zaopatrzyć się w schemat instalacji do Mińska i zobaczyć czy u ciebie jest wszystko ok.
RE: Romet Minsk 125 - - - światła... - krzysiekli1989 - 23-12-2020 13:29:19
(23-12-2020 13:19:41)bartek_tabaka napisał(a): Według mnie ,musisz zaopatrzyć się w schemat instalacji do Mińska i zobaczyć czy u ciebie jest wszystko ok.
Now właśnie jest troche inaczej niż na schemacie...
Link schematu: https://www.motocdi.com/gallery/image.php?album_id=7&image_id=485&view=no_count
Jak widać na schemacie, z modułu wychodzi zelony przewód, u mnie takiego nie ma. Dodam że zamiast ori regulatora mam wstawiony mostek.
Zapomniałem dodać że na kablu minusowym, który idzie do aku mam założoną żarówkę( nie wiem po co), która przy wyłączonym silniku a włączonym zapłonie swieci mocno jakby była zasilana z aku, natomiast gdy odpale silnik widać że żarówka pulsuje w rytm pracującego silnika. Kiedyś wywaliłem tą żarówkę i zmostkowałem kable bez niej, po włącvzeniu świateł popaliło mi wszystkie żarówki.... a klakson mało mnie nie ogłuszył ( wszystko na wyłączonym silniku) Wygląda jakby robiła ona za jakiś opornik. To wszystko szalona fantazja poprzedniego właściciela.
RE: Romet Minsk 125 - - - światła... - Norweski Zomowiec - 23-12-2020 18:36:18
Wydaje mi się, że musisz całą instalacje robić od nowa
na szybko:
Kabel "-" akumulatora podłącz do masy (czyli do ramy), a kabel "+' akumulatora podłącz do zacisku 19 w stacyjce. Kabel napięciowy podłącz do zacisku 57 w stacyjce, i rozprowadź je do żarówki przód, tył, pozycyjne, żarówka licznika itp..
Jak przełączysz w stacyjce na pozycje 2, to napięcie z akumulatora (zacisk 19) ma iść do żarówek (z zacisku 57)- proste
p.s.
sprawdź czy przy kablu "-" nie masz przypadkiem bezpiecznika, który mógł się spalić
RE: Romet Minsk 125 - - - światła... - krzysiekli1989 - 23-12-2020 19:12:06
Dzięki za rady, zastanowie się nad nimi :-)
Co do bezpiecznika to jest cały i chyba dobrze łączy , bo gdyby był spalony to nie ładowało by akumulatora, prawda? A ładowanie sprawdzałem podpinając się właśnie w aku.
A jakbym chciał by tylko kierunki były zasilane z akumulatora to jakbyś Zomowcu radził mi to zrobić?
Na nich najbardziej mi zależy, gdyż reszta oświetlenia jest w miarę, tylko te kierunki... Już dałem nawet żarówki do lamp górniczych które swiecą dużo lepiej niż dedykowane, ale jeszcze to nie to...
RE: Romet Minsk 125 - - - światła... - krzysiekli1989 - 24-12-2020 10:19:55
Mam założony taki przerywacz kierunkowskazów: https://gmoto.pl/przerywacz-kierunkowskazow,76085.html
Do przerywacza dochodzą różwe przewody i pomarańczowy nie ma tego brązowego idącego z modułu, tak jak jest ukazane to w schemacie. Ten brązowy poprowadzony jest najprawdopodobniej do mostka.
Czy gdybym puścił na przerywacz plus z aku w miejsce wpięcia różowego przewodu to kierunki by szły bezpośrednio z aku? Chyba wtedy działały by bez włączania zapłonu na "dziko", czy dobrze kombinuje?
RE: Romet Minsk 125 - - - światła... - Norweski Zomowiec - 24-12-2020 11:08:56
nie patrzyłem na schemat, na na logikę
Masa->Akumulator->przełącznik świateł kierunkowskazów na manetce -> przerywacz -> lampka kontrolna na desce -> światło kierunkowskazu
Ogólnie już nie raz pisaliśmy, że coś i tak masz z elektryką. Jest zima, to zainwestuj w nowe przewody i ogarnij ten bałagan, bo jak mówisz, że jakiś kabli nie ma, z akumulatora nie leci prąd, 2 oraz 3 nic się nie dzieje ze światłami i tylko świeci dioda neutrala na 1
RE: Romet Minsk 125 - - - światła... - krzysiekli1989 - 24-12-2020 12:17:52
ok, pewnie tak zrobie, bo chce by ta elektryka była jak trzeba.
Mam jeszcze jedno pytanko... Masa z aku idzie tylko na mostek greatza, a czy nie powinna być masa z aku jeszcze dodatkowo przykręcona do ramy?
RE: Romet Minsk 125 - - - światła... - krzysiekli1989 - 30-12-2020 15:48:52
Dziś przyjrzałem się trochę instalacji w moim mińsku.
A więc sprawa wygląda tak że plus i minus z aku idą na mostek. Na kablu minusowym między aku a mostkiem jest ta mała żarówka o której pisałem wcześniej (jest to żaróweczka z samochodowego trzeciego światła STOP) Po wymontowaniu tej żaróweczki i połączeniu masy normalnie wszystkie światła na postoju działają (kierunki, mijania, stop itp.), czyli jakby SUKCES. Problem pojawił się gdy odpaliłem moto, złapałem za miernik i okazuje się ze ladowania BRAK. Gdy podłączyłem tą żaróweczkę na przewód, ladowanie wrociło ale swiatła na odpalonym znow słabe a na zgaszonym silniku znow ciemnosc.
Wygląda na to że ta żaroweczka działa jak jakiś opornik. Na końcu już przy zalozonej tej zaroweczce podlaczylem dodatkową mase na ramę i efekt ten sam, swiatła dzialaja super na postoju ale gdy odpale, nadal brak ladowania. Odpinam dodatkową masę, ładowanie wraca. O co tu chodzi?
RE: Romet Minsk 125 - - - światła... - Norweski Zomowiec - 30-12-2020 18:47:13
A nie możesz "stworzyć dodatkowego" kabla napięciowego (rozgałęźnik, przylutować, nie wiem), który by wychodził z zapłonu, który by szedł potem do regulatora napięciowego, O ILE JEST TAM COŚ TAKIEGO, gdzie potem idzie do Plusa akumulatora i masz ładowanie? A jak nie ma regulatora napięcia, to od razu do plusa akumulatora?
RE: Romet Minsk 125 - - - światła... - krzysiekli1989 - 30-12-2020 19:56:22
regulator napięcia w minsku jest zintegrowany z modułem, więc kabel napięciowy musiałby wychodzić z zapłonu i isc na moduł-regulator (brak wolnych pinów w module) a nastepnie do akumulatora.. Dobrze kombinuje?
Od razu z prądnicy do aku nie można, bo najpewniej zagotowało by aku
RE: Romet Minsk 125 - - - światła... - Norweski Zomowiec - 30-12-2020 20:16:53
Ja bym tak zrobił
RE: Romet Minsk 125 - - - światła... - krzysiekli1989 - 30-12-2020 21:48:59
zrobiłbyś bez modułu, czyli bezpośrednio z pradnicy do mostka pomijajac moduł , a nastepnie na aku?