Post: #1

Witam,
a więc, posiadam Minska 125 wersja z akumulatorem. Został on jednak przerobiony przez poprzedniego właściciela tak, że moto jezdzi i świeci bez aku. Jednak światła w tym moto są niezadowalające, a kierunkowskazy prawie niewidoczne. Podpięcie akumulatora jest jak najbardziej możliwe, jednak jedyną funkcją jaką on wtedy spełnia to zapalająca się kontrolka biegu neutralnego, pozatym mimo zamontowania aku żadne światła ani klakson nie działają (na zgaszonym silniku)
Podczas jazdy również aku nie pomaga prądnicy, światła świecą tak samo jak i bez niego. Gdy stoi z gaszony z aku przy włączonym zapłonie, to gdy włącze kierunkowskaz to miga kontrolka neutrala. Gdy nacisne klakson to tylko cichutko raz brzdęknie.
Jak podłączyć instalacje, by podczas jazdy aku wspomagało prądnice i światła były lepsze? Tak jak ma to miejsce np w MZ.
Postojowe światła też działają tylko przy odpalonym silniku.
Ładowanie aku działa stabilnie, przy wysokich obr ma 14,35V