Post: #5

Sprawdź kompresję. Miałem tak, że na postoju gazował normalnie, ale gdy jechałem to w połowie mentki mulił, kombinowałem z regulacją zapłonu i gaźnika, aż w końcu zajrzałem do tłoka i okazało się, że mój tłok i cylinder nadawały się do wymiany. Po wymianie dopiero dowiedziałem się, co to znaczy dobra kompresja i problem z przyspieszeniem minął.