Post: #8

Trudno mi jeszcze oceniać kabinę jak i kompresor, ale skoro obiecałem zdjęcia, to je wstawiam.
Na razie jedno i drugie daje radę, mowa o zestawie do szkiełkowania.
Przy większych elementach, kompresor chodzi na okrągło
Do czyszczenia użyłem mikro-kulek o gradacji 150 - 250 um - takie mi polecił sprzedawca tego czyściwa. Efekt jest naprawdę super, praktycznie po szkiełkowaniu nie trzeba przecierać watą stalową. Otrzymana powierzchnia satynowa, lekki połysk.
Może tak na zdjęciach nie widać, ale mi się podoba.




Skoro szkiełkowałem szczeki hamulcowe, to przy okazji wystrugałem kolejne swoje narzędzie - ścisk do klejenia okładzin







Teraz muszę kupić klej a reszta sama się zrobi
Może jakieś podpowiedzi ???