Post: #15

(11-10-2018 20:51:42)DumDum napisał(a):  Natomiast te zielonkawe pokrywy psują optycznie ten sprzęt. Można by inaczej wyróżnić moto. Choćby jakimiś naklejkami z polem numerowym. Taki kolor moim zdaniem słabo tu pasuje. Już lepiej byłoby dodać tam czerwone dodatki, zgrałoby się fajnie z amorkami.
Ale wiadomo rzecz gustu.

Wyszło spontanicznie z boczkami i tak zostały i zostaną Chyba lakierowanie ponownie, na taki sam odcień bo już są trochę zmęczone. Pola numerowe ? Po co? Na drogę? Na pole? I co na nich? 00? 34 ? 69? 69 to mogę z żoną przedyskutować a nie na boczki naklejać Czerwone dodatki? Amortyzatory już robiłem z duszą na ramieniu, więcej czerwieni to znów do OSP mi jeszcze zagarną sprzęt

rafi555 napisał(a):Tak jak oglądam twoje filmy to coraz bardziej mi się ta wska podoba jest po prostu lux. No tak mi się spodobały że chyba sobie kiedyś taką kupię.

Mają to coś czego trójki nie mają Czyli możliwość jazdy jak człowiek bez odpychania się przy ruszaniu, moim zdaniem taka 175 to absolutne minimum aby bezpiecznie poruszac sie po jakiejś trasie i nie zamulać albo nie być wyprzedzanym przez tiry albo szybko pchających ogarzystów 200. Przy tym swojego czasu kiedy trójik mocno drożały to 175 szlo kupić z prostymi papierami w znośnym stanie za cenę trójki do remontu bez papierów. Widziałem też ogłoszenia, że ludzie się chcieli wymieniać na 125 do remontu... Pierwszą kupiłem na części do 125, jak się przejechałem to juz nie chciałem żadnej trójki kupować. Poprawiłem pare rzeczy i jeżdżę, niezaglądam. Sporo grzebie bo co chwila coś wymyślam nowego, ale zgrzeszyłbym mówiąc, że mnie zawiodła kiedykolwiek.

Emblematów wciąż brak, ale na przyszły rok powinny już być Przy okazji dorzucam parę zdjęć i film