Post: #6

W zasadzie masz rację, dla prowadzenia to może mieć znaczenie. Jednak u mnie, oryginalnie był ten 20mm. Rekord to rower z pogranicza szosy i turystyki. Osprzęt jak w Jaguarze, ale wszystko stalowe, no i błotniki i lampy. Do pełnego turystyka brakowało mu tylko bagażnika. Może przy jakimś innym projekcie będę próbował poeksperymentować. Pamiętaj, że mam jeszcze ramę od Albatrosa, która coraz bardziej mi się podoba. Trochę chyba odjeżdżamy od tematu.