Post: #5

(01-08-2018 13:22:36)joozek napisał(a):  Już kilka takich pytań było na forum. Ja miałem taką lampę przednią, ktoś tam śruby mocujące male schowki. Wnioski nie były jednoznaczne; czy to wyrób rzemieślniczy, czy oryginał? tak naprawdę nie wiadomo. Wydaje mi się, że w przedziale lat 1974 do 1980, oszczędzano i trafiały się takie partie - może jakiś rzemieślnik robił dla ROMET-a.

Co do śrub mocujących osłony gaźnika - gwint M6 x 18 mm długości, z charakterystycznym stożkiem na końcu (współczesne chińskie go nie mają).
Od siebie mogę dodać, że od wewnętrznej strony blachy, stosowano szeroką podkładkę z czarnego kryngielit-u gr 0,5 mm, spasowaną tak (ciasno), że po odkręceniu obu śrub, pozostawały w otworach blach. Same otwory w blachach są przelotowe, otwór fi 8,5 mm (około).

Dziękuję bardzo za wyjaśnienie ale chodzi mi jeszcze o otwór we wsporniku ramy do którego wkręca się te śruby jest większy niż M6 i tu pojawiała się moja wątpliwość czy tam coś nie powinno jeszcze przyjść. Zmierzę go dzisiaj dokładnie.