Post: #17

(05-04-2018 20:12:02)seler1500 napisał(a):  Teoretycznie 5Ah starczy, w praktyce wystarczy na kilkanaście - kilkadziesiąt sekund kręcenia, może kręcić za wolno. Po kilku sezonach może przestać odpalać z rozrusznika, więc minimum 7-8 Ah...

Już bez przesady z 8Ah do motoroweru. Mam 2Ah w 500cc i daje radę, co prawda LiIon, ale fabryczny też był mniejszy.
Nie ma sensu pchać się w jakieś gigantyczne akusy, bo to później niedoładowane będzie chodziło.
Nie wiem też czy warto się pchać w kwasiak. Jednak żelówki lepiej spisują się w moto i są bardziej bezobsługowe. Z kwasiakiem odpada wszelkiego rodzaju gumowanie czy inne zabawy gdzie moto bardzo odstaje od pierwotnej pozycji.