Post: #722

Możesz się nabijać ile chcesz, ale po wymianie kierownicy, mostka, błotników i kół oraz dołożeniu sztycy i siodełka to Wigry byłoby jednym z tych lepszych. Jedyne co jest w nim złe to rdza, nie został zakatowany, żaden artysta nie wylał na niego wiadra swojej twórczości, nie przeżył namiętnych chwil ze ścianą. Był to zwykły rower, który został odstawiony w kąt, zapoznał się tam ze rdzą i stał. W dodatku omawiane przez ciebie "zbędne elementy", poza siodełkiem ze sztycą, rzeczywiście są zbędne i, może za wyjątkiem oświetlenia (choć też nie zawsze), nawet nie były dodawane do roweru. Podobnie ten ZZR, przy czym on stał dłużej. Za pomocą szczotki drucianej na wiertarce, pędzla i puszki z czarną farbą można z niego zrobić świetny rower.
Złomem jest tylko coś, czego już nie da się używać w pierwotnej formie bez poważniejszych ingerencji (np. spawanie ramy), wszystko inne jest poprostu zaniedbane. A jeżeli uważasz wciąż, że te Wigry, pomimo nie uszkodzonej ramy, jest złomem, to wybacz, ale moim zdaniem chyba nie powinieneś się tu znaleźć, bo należysz do grupy ludzi, którzy wszystko co nie jest nowe i błyszczące wyrzuciliby na śmieci.