Post: #31

Dodano:

1. Rocznik 1974-ty (wersja informacyjna, około 30-stu sztuk);
2. Zdjęcia oryginalnych stalowych oraz plastikowych (białych) pokryw schowka narzędziowego;

oraz:

"Zmiana sposobu mocowania blachy siedzenia (w tym lekka modernizacja ramy i dołożenie zaczepów do przedniego mocowania blachy):"

"Zmiana koloru tłumika szmerów ssania (puszki gaźnika) z białej, na jasnoszarą."

Do zmian w stosunku do poprzedniej wersji, rocznika 1975-go w wersji pierwszej.

"Dodatkowa stalowa tulejka w karterach ustalająca podstawę zmieniacza biegów (dolny otwór)."

Do zmian w stosunku do poprzedniej wersji, rocznika 1978-go.

3.

"20. Dodatkowe nadlewy na zewnątrz karterów (ostatnie roczniki);
21. Pokrywa zapłonu bez stalowej tulejki pod wałek zmieniacza biegów;
**22. Cynkowana dźwignia zmiany biegów oraz kopstarter zamiast chromowanej."

Do innych zmian.

Zmieniono:

"Lakierowanie bagażnika i tylnego błotnika zamiast chromowania;"

na

"Lakierowanie tylnego błotnika w kolor, zamiast chromowania;"

W zmianach w stosunku do poprzedniej wersji, rocznika 1975-tego w wersji pierwszej.

Oraz wprowadzono sporo poprawek.