Post: #7

(13-08-2016 00:14:46)joozek napisał(a):  Najpierw określ się, jakie tak naprawdę masz to zawieszenie, ew podaj rok swojego Komara.
Jeśli pytasz o tuleję sprężyny to tak naprawdę jest ona tylko włożona i pełni rolę prowadnicy podczas skoku / ściskania sprężyny. Ona nie jest w żaden sposób skręcana, a tylko włożona do sprężyny. Na dole tej tulei też jest ta podkładka z "grzybkiem" i jak zamocujesz cały wahacz, to i tak nie wyskoczy.
Tak to powinno wyglądać

Przepraszam, że odkopuję, ale wciąż aktualne. Rok produkcji 74, tulei w sprężynie nie mam, sama blaszka z jak to nazwałeś "grzybkiem". Obecnie interesują mnie już tylko tuleje wahacza bo w okolicznych sklepach z częściami nie ma do komara, są tylko do rometa, ale to już są dłuższe. Jeśli byś miał jakieś dobre źródło, gdzie mógłbym je nabyć proszę o kontakt. Zapomniałem dodać, że jeszcze odbojniki gumowe by mnie interesowały, gdyż moje są stare, sparciałe i powylatywały. Z góry dzięki