Post: #16

Tak jak piszą powyżej, rower ma jeździć. Jak go pomalujesz, to potem obchodzisz się z nim jak z jajkami, a jak nie daj Boże sie wywróci ze stopki na chodnik to o mało co na zawał nie schodzisz. Nie wiem jak się ma taka sprawa w dużych miastach, ale na wsiach często można spotkać takie "żywe trupy". Pęknięty tylni błotnik odchylony do przodu żeby koło go nie wciągnęło, goła rama pomalowana srebrzanką z uciętą blaszką do mocowania bagażnika, składak z wspawaną rurką żeby sie nie złożył, ruska damka na 26' zamiast 28' itp..... długo by wymieniać. Funkcjonalność na pierwszym miejscu, wygląd na dalszym planie.