Post: #12

Każdy o tym dobrze wie, że każdy romet jest inny. I nie tylko romet, bo każdy pojazd produkowany u nas. Wiadomo, jak jest ze spasowaniem elementów w syrenach czy warszawach (w caro już jest popasowane dobrze). Kupując błotnik do np. do syreny nie rzadko trzeba go "rzeźbić" żeby pasował do konkretnego egzemplarza. Dla mnie ma to swój urok, nie wszystko było idealne bo jak nie było nic to i tak to się podobało i spełniało swoją funkcję nawet do dzisiaj.

Kopie? Od nas też kopiowali. Albo przynajmniej tak mówią bo może po cichu projekty były sprzedawane. Przykładem jest prototyp żuka - dzisiaj jeżdżący jako Renault Magnum. Podobne jak dwie krople wody, a jednak... Samochód osobowy też został ściągnięty przez renault, bodajże wars.

Dla mnie te pojazdy mają w sobie to coś, czego innym brakuje. Tyle.