Post: #2

Temat przerabiałem jakiś czas temu i powiem tak; nie kupuj chińskich. Czasem na allegro się pokazują, ale szkoda na nie kasy. Zdecydowanie doradzam poszukać tokarza i dorobić we własnym zakresie. Tuleje z tworzywa polecam z teflonu ew poliamidu, a te metalowe z nierdzewki, ew ze śruby M14 twardości 8,8 lub 10. Koszt materiałów ok 8 zł, a tokarz weźmie na 4-ro paka
Tu ważne uwagi;
1. tuleja z teflonu musi mieć otwór pod smarowniczkę fi 5, którą wiercisz po ich wciśnięciu. Gumowe są tylko odboje dolne i ew górne, ale te występowały w starszych modelach.
2. tuleja metalowa musi mieć rowek smarujący zewnętrzny (zobaczysz go jak wyciśniesz stare).
3. Nie oszczędzaj i zrób, zamów cały nowy komplet
4. smarowniczki (kalamitki) mają nietypowy jak na dziś wymiar z gwintem M5, jeśli nie nadają się do użytku, możesz zmienić na nowe z gwintem M6 (ok 1 zł w każdym sklepie moto).
5. po ich wciśnięciu przesmaruj smarem nieściekającym (grafitowy lub miedziany) i czynność tą powtórz okresowo.

Powodzenia w pracach, zadowolenie gwarantowane