Post: #5

No tak, prostowałem, a raczej prostował mi blacharz z wieloletnim doświadczeniem ) . Rozgrzaliśmy skrzywioną część ramy do czerwoności w główke wsadził długą i dobrze dopasowaną rure i naprostował . Nie powstały żadne mirko pęknięcia ( Zresztą zrobiłęm już motorynka z 500 km i rama mi nie pękła) wszystko jest tak jak ma być w sumie nawet nie widać, że była kiedyś krzywa . Ważne jest też, żeby sprawdzić czy główka nie jest też skrzywiona w bok . U mnie była skrzywiona bodajrze w prawo, ale jak wsadzisz długą prostą rure w główke to o wiele łatwiej jest zobaczyć , czy główka ramy jest prosto w stosunku do reszty ramy . U mnie zostało to naprostowane metodą na "oko" i się udało . Gdy jade i puszcze kierownice to motorynka jedzie prosto . Tak, więc polecam ci prostowanie ramy , ale lepiej, żeby wykonal to ktoś z doświadczeniem . Pozdro