Post: #5

(06-11-2014 20:47:09)atlanta125 napisał(a):  Ja mam tak ze czerwony do przodu . A czarny mam do cewki i jednoczesnie do ramy .

tak było w oryginale. nawet ten czarny przewód był lutowany do podstawy iskrownika i cewki swietlne były też z nim w pewien sposób połączone, ale BigSoft kazał robic bezmasowe to zrobiłem. Dobra, podłączę tak jak wyżej pisałem, czyli do miejsca na podstawie prądnicy do którego jest przylutowany początek uzwojenia cewki zapłonowej. innego wyjścia nie mam skoro reszta jest bezmasowa... chyba...