|
Ocena wątku:
- 0 głosów - 0 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
[Ogar 200] Tuning mechaniczny
|
| Autor |
Wiadomość |
Quake96
Zielono mi :D
Liczba postów: 2,750
Imię: Piotr
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
|
RE: Tuning mechaniczny
(02-11-2014 00:17:53)SYR3N napisał(a): A w tłumiku nie ma raczej żadnych blokad. To ta stara "legenda" o dławiku.
a właśnie, że w Ogarach nie było dodatkowych otworów w dławiku...
[/quote]
I co Ci dają te otwory "mechaniku" ? Tłumik nie był dławiony....
- Patrz pan, ale ciśnie tą jawką, no wariat!
- Ale panie, to dopiero drugi bieg się kończy...
"Skończyło się jak Bruce Lee, czy misja w kosmodromach
Nie nagra tego Grundig czy Unitra Diora...."
|
|
| 02-11-2014 00:28:42 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: Tuning mechaniczny - Quake96 - 02-11-2014 00:28:42
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 2 gości
|
|
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
/
[Ogar 200] Tuning mechaniczny
