Problem z pierścieniami
|
Autor |
Wiadomość |
plusminus
Technik

Liczba postów: 1,003
Imię: Iwo
Skąd: Lubelskie
Pojazd: Inny
|
RE: Problem z pierścieniami
(20-05-2014 22:53:32)lincoln_88 napisał(a): pierścienie musisz dobrać pod wymiary cylindra, a nie tłoka. jak np robisz szlif i masz załóżmy masz tłok 40 i cylek 40 (nie wiem dokładnie czy ma być 0.1 luzu czy nie) no i robisz szlif, że wychodzi Ci cylek co ma 40.3 to kupujesz tylko pierścienie pod ten wymiar, a tłok zostawiasz stary czyli ja bym kupił pierścienie 39.3, a tłok zostawił stary, bo przecież to nie tłok, a pierścienie dają kompresję
Po raz kolejny piszesz takie pierdoły, że aż się czytać nie chce.
Autorze, podałeś dobre wymiary tłoka i tulei? Przecież to może nawet nie odpalić na takim pasowaniu.
"Co to jest takie niebieskie pod siedzeniem????
To coś to jest turbina Mixolu, nie grzeb tam bo Ci łapy urwie."
Moje BP
|
|
20-05-2014 23:35:38 |
|
|
Wiadomości w tym wątku |
RE: Problem z pierścieniami - plusminus - 20-05-2014 23:35:38
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|