Post: #16

(20-03-2014 22:44:22)plusminus napisał(a):  Zrzuć głowicę i patrz czy tam nie ma rozpaczy. Mógł wcześniej pierścień pęknąć, teraz go zblokowało i rysuje tuleję..

no ale to chyba wtedy na dwójce też by się tak działo, czy nie ?

teraz może w ogóle powinienem ponowić pytanie. to jest mój pierwszy taki sprzęt, dopiero się wszystkiego uczę i powoli ogarniam, przepraszam. więc:
mam ogólnie chyba całe sprzęgło schrzanione (no albo jestem w błędzie jednak..) bo jest (i było cały czas odkąd go zakupiłem) tak że wrzucam obojętnie który bieg bez wciśniętego sprzęgła to koło co chwila się na chwilę blokuje jak pcham ale ogólnie to pchać można. podobno nie powinno tak być, chyba od tego właśnie jest sprzęgło. jak wcisnę sprzęgło no to się przesuwa (na dwójce lżej, na jedynce trochę ciężej) no i jak puszczę sprzęgło no to na dwójce może pyrkać ale na jedynce blokuje koło.
przepraszam że tak ciągle to wszystko tłumaczę ale nie wiem czy ja nie przypadkiem od początku mam źle wszystko w tym sprzęgle. jak to powinno wyglądać
przypominam że wczoraj ładnie z pychu na jedynce odpalał i jeździł.