Post: #8

A ja Wam powiem, że jedyne, co da się zrobić w tym cylindrze to 50/4. Dlaczego tak? Otóż da się zrobić i 50/4/3, ale jaki jest tego sens? Lepiej zrobić dobre 50/4, z dobrym nakierowaniem, większymi kanałami, gdzie okna mają mniejszą powierzchnie niż przekrój kanału-jest dobre ciśnienie niż byle jakie 50/4/3. Co z tego, że będą 3 wydechowe jak kanał można niewiele powiększyć stosunkowo, więc sensu nie ma. I tendencja przy takiej konfiguracji jest taka, że dół jest słaby, a 50/4 jest o wiele bardziej elastyczne, co w 2 biegowym silniku jest raczej dość istotne.