Post: #28

L

Liczba oktanowa- (LO) jest umownym wskaźnikiem określającym właściwości benzyn silnikowych, pryzmującym wartości od 0-120. W umownej skali liczb oktanowych przyjęto, że odporność na spalanie stukowe izooktanu wynosi 100, a n-heptanu 0.

Izooktan- CH3-C(CH3)2-CH2-CH(CH3)2 należący do alkanów. Jest to rozgałęziony izomer oktanu.

n-heptan- łańcuchowe paliwa węglowodorowe z grupy składającej się z alkanów o cząsteczkowym wzorze C7H16.

[/url=http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=13949&highlight=t%C5%82ok]Oktany a moc[/url]
Jakie paliwo do Rometa?
Benzyna 95 a 98

---

K

Korbowód- jest elementem układu korbowego składającym się ze stopy korbowodu(najczęściej dzielonej), główki korbowodu i łożyska ślizgowego(tuleja). Jego zadaniem jest zamiana ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka na ruch obrotowy wału korbowego. Stopą jest przymocowany do wykorbienia wału korbowego a główka korbowodu jest umocowana przy tłoku poprzez sworzeń.
W silnikach spalinowych tłokowych w czasie pracy korbowód jest obciążony siłami ciśnienia gazów działających na tłok oraz siłami bezwładności masy tłoka i korbowodu.

Korbowód od Sendy w Romecie Charcie
Zatarte łożysko na korbowodzie
Czy w silniku 019 jest taki sam jak w innych modelach "kwadratowych" silników?
Tuleja w korbowodzie