Post: #22

(07-11-2013 00:26:09)Romet drajwerV2 napisał(a):  sworznie tłokowe dolych stóp korbowodów zawsze powinny miec wymiar około x.00m Nie wierzysz? Weź sobie pierwszy lepszy mikromierz i pomierz.
Co do tego ze nie da sie tego spasować przed wcisnieciem to sie nie zgodze bo jest to możliwe wystarczy otwór na sworzen z odpowiednim luzem zrobic i po wcisnieciu bedzie idealnie ale sie juz nie wypowiadam bo zostane zwyzywany ze sie nie znam itp

teoretycznie dało by się tak zrobić jak byś wiedział dokładnie jak zachowa się tulejka podczas wciskania w korbowód w praktyce raczej tego nie da się zrobić . Tulejka musi mieć większą średnice zew. niż otwór w korbowodzie by pewnie w nim się trzymała poprzez proces wciskania minimalnie się zmniejsza średnica wew. pod sworzeń (zapewne różnie materiały różnie się będą zachowywać) po zamontowaniu trzeba jeszcze taką tulejkę naciąć dlatego najlepiej zastosować rozwiertak który wszystko ładnie wyrówna.
A każdy może sobie pasować silnik w/g swojego uznania