|
przewinięcie cewki zapłonowej
|
| Autor |
Wiadomość |
BigSoft
Pomocny użytkownik
Liczba postów: 1,006
Imię: Przemo
Skąd: SI
Pojazd: Romet Chart
|
RE: przewinięcie cewki zapłonowej
Policz. Wystarczy zmierzyć suwmiarką szerokość karkasu na cewkę, czyli tego obszaru, gdzie był drut. Wyjdzie Ci XXmm, powiedzmy 25mm. 25/0,7= 35,71 (wartości wyssane z palca, to przykład). W praktyce wejdzie trochę mniej. Już masz przypuszczalną ilość zwojów na jedną warstwę. Teraz mierzysz wysokość karkasu od rdzenia, do końca tego plastiku. Znów wychodzi jakaś wartość, którą dzielisz przez 0,7 i wychodzi Ci mniej więcej ile warstw się zmieści. Wszystko zależy jak dokładnie to będziesz nawijał. Jeżeli drut będzie prosty, nie pogięty i będziesz go układał dokładnie zwój przy zwoju, to efekty będą zadowalające.
PS. Po co Ci taśma izolacyjna?
citroen-XM.pl
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 07-07-2013 14:10:52 przez BigSoft.)
|
|
| 07-07-2013 14:08:54 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: przewinięcie cewki zapłonowej - BigSoft - 07-07-2013 14:08:54
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|
/
przewinięcie cewki zapłonowej
