Post: #50

U mnie się tak to zaczęło że brat kupił sobie motorynkę stelle w 2002 albo 2003 (nie jestem pewien) od swojego kolegi z klasy za 200 złotych z pełną dokumentacją. Mój tata ją wstępnie ponaprawiał i doprowadził do stanu używalność, mojemu bratu służyła ona do jeżdżenia po polu, hołdzie i ogólnie do zajeżdżania. Potem w zimie zrobiliśmy kulig z motorynki ale urwała się linka gazu, no i stała w szopie, stała, stała i potem mój kolega zaczął mnie męczyć o to by ją wyciągnąć to sobie pojeździmy, no ale mój brat mówił że to musi być specjalna linka krótsza i w ogóle. Jak się potem okazało najzwyklejsza linka gazu do komara. No i zacząłem jeździć po polach i na około domu, miałem wtedy 13 lat. Nadeszło gimnazjum i karta motorowerowa, na egzaminie pierwszy raz w życiu jechałem na innym pojeździe niż moja motorynka, każdy miał dwie próby i ja jako jedyny przejechałem za trzecim razem dobrze, no ale zdałem, no i trzeba było motorynkę zarejestrować i zaczął się remont, wymiana cylindra i gaźnika który ponoć miał być lepszy, naprawa stopki, siedzenia, świateł i dużo rożnych innych rzeczy. Po tym jeździłem naprawdę dużo lecz raczej krótkie a częste dystanse. No i teraz po 5 latach robimy drugi remont. Już 3 razy miałem poważny plan wymiany motorynki na jakiegoś innego motorka tylko jawa 50, ogar 205 no a potem simson, ale w końcu nic z tego nie wyszło. Nie dawno też kupiłem komara z 68 roku, ale niestety nie działają biegi i udało mi się około 100 metrów przejechać.

Czyli moja motorynka jest już u nas 10 lat i na pewno jej nigdy nie sprzedam (chyba że nie będę miał wyboru)

No a po kupnie komara moim nowym małym marzeniem stało się kolekcjonowanie motorowerów ale pewnie środki na to mi nie pozwolą.